Մեխանիկները վաղուց արդեն հայտնի են ազդեցության վարորդի օգուտները: Օդաճնային ազդեցության վարորդը տարիներ շարունակ ավտոմոբիլային վերանորոգման համար օգտագործվել է այն բանի համար, որ նրանց կարողությունը զգալի ուժ եւ տտորություն ապահովել կարող է առաջացնել այն, առանց իշխանության կամ ազդեցության օպերատորին փոխանցելու: Դա նրանց իդեալական է օգտագործման համար tire խանութներում հեռացնելու կամ վերակազմակերպելու lug ընկույզ, մի խնդիր, որը բավականին դժվար էր օգտագործել փորված փորձնական, բայց մեկը, որը գրեթե դարձավ երեխայի խաղ է ազդեցություն վարորդի .
Ոչ այնքան վաղուց, այնպես էլ նույն տեսակի տեխնոլոգիաները փորձարկվել էին անխափան սահնակներում , եւ անխափան ազդեցության վարորդը ծնվել է: Այսօրվա փոքրիկ, շարժական անլար ազդեցություն ունեցող վարորդները, հավանաբար, չունեն մեքենայի վրա փորված ընկույզներ հանելու կամ վերակառուցելու համար աշխատող տորթը, սակայն դրանք աներեւակայելի բազմակողմանի են ոչ միայն փայտի մեջ, այլ նաեւ տան շուրջ:
Դա ոչ մի հարվածային գործիք չէ:
Որոշ մարդիկ հակված են շփոթել ազդեցության վարորդին, որը շատ ուժեղ զորավարժություններում հայտնաբերված մուրճի հորատման գործառույթով է: Թեեւ կարծում են, որ նրանք օգտագործում են նմանատիպ շարժում, նրանք իրականում տարբեր կերպ են գործում: Հեղուկի հորատումը կտարածվի բետոնի մեջ եւ դուրս է գալիս փորված փոսից (կարծում եմ, մի քիչ նման է jackhammer), որը իդեալական է հորատման հաստոցների համար: Ընդհակառակը, ազդեցության վարորդի ակցիան շատ բարձր արագությամբ կրկնվող հերթական կանգառի հերթափոխի շարժում է: Այս ակցիան թույլ է տալիս վարորդին ապահովել ավելի շատ ավելի բարձր մակարդակի շտկում, քան համեմատելի անլար հորատանցքը, առանց տորթի օպերատորին փոխանցելու հնարավորության:
Վարորդական պտուտակներ:
Արտահոսքի վարորդի միջնորդությամբ ապահովված լրացուցիչ մոմենտը թույլ է տալիս օգտվողին ավելի փոքր գործարքներով ավելի բարդ խնդիրներ առաջարկել: Օրինակ, եթե մեկը կառուցում էր տախտակամած, ճնշված լամպերով , մեկ եռանկյունի պտուտակով վարելով, իրոք հարկ կլինի հարկադրել մարտկոցները ստանդարտ 18 վոլտ անվադողով:
Միեւնույն առաջադրանքը կատարելով ավելի փոքր, ավելի վառիչ ազդեցության վարորդով, ոչ միայն քաշեք պտուտակները արագ, բայց ավելի քիչ ջանքերով, այնպես էլ գործիքի եւ օպերատորի համար: Սկավառակի ստեղնային անխափան սկավառակ օգտագործելուց հետո, օգտագործելով ազդեցության վարորդը, երեք դյույմ պտուտակները գրեթե ընկնում են կարագի մեջ:
Հորատում է ազդեցության վարորդի հետ.
Կարող եք կիրառել ազդեցության վարորդ `որպես ակոս: Բացարձակապես: Փաստորեն, հորատում մաքուր անցքերի հետ շաղախ բիթով իրականում շատ ավելի հեշտ է, քան ազդեցության վարորդի հետ: Խոշոր տրամաչափի անցքերի (1/2-դյույմանոց եւ ավելի լայն, մինչեւ 1-3 / 8 դյույմ տրամագծով) հորատման խնդիրներից մեկն այն է, որ ձողը կարող է խայթել եւ փոսում կախել: Երբ բիթը փչում է փոսում, անխափան դետալով (կամ ավելի վատ, ծանր պարտականությամբ բարձր պտտվող ուժային հորատանցք), ռոտացիան, որը շարժիչը դիմել է հորատման բիթին եւ փոսը, այնուհետեւ տեղափոխվում է դորի մարմնի, թմբիրը օգտագործողի ձեռքերում շրջելը: Լավագույն դեպքերում, խաղադրույքը դուրս է մղվում օպերատորի ձեռքերից, կամ ավելի վատ է, որ կտավը կծկվի տուփի օպերատորին: Ես չեմ կարող ասել, թե քանի անգամ եմ վիրավորվել իմ դաստակից, որ փոսում փայտի պտույտ ունենա:
Արդյունքների վարորդի հետ նման վնասվածքների ներուժը զգալիորեն կրճատվում է:
Վարորդի գործողության սկիզբը եւ կանգառը շարժումը կիրառում է հզոր, բայց փոքրիկ պայթյունների շտկում, որոնք օգնում են խուսափել բռնակից կախվածությունից: Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ այն փայտանում է, օպերատորին վերադարձված տորթի չափը նվազագույն է: Սա դարձնում է ազդեցության վարորդը կատարյալ գործիք է էլեկտրիկների եւ փականագործների համար, որոնք անհրաժեշտ են մի շարք 3/4-դյույմ եւ ավելի մեծ անցքեր, որոնք ապահովում են էլեկտրագծերի եւ խողովակների ուղիների գծերը: Յուրաքանչյուր ոք, ով զգացել է լարված դաստակ, բազմիցս ձեռքերով վազող ուժի ակոս ունենալով, նույն գործի համար ազդեցության վարորդին օգտագործելով, հանդիսանում է աստված:
Որտեղ է Չակը:
Շատ դեպքերում, ազդեցության վարորդները չեն գալիս ստանդարտացված եւ անլար հորատանցքերում հայտնաբերված ավանդական կամ keyless chuck- ի հետ: Փոխարենը, երեք ծնոտի կափարիչը փոխարինվում է 1/4-դյույմ խցուկի արագ փոփոխությամբ:
Այս տեսակի chuck կրճատում է ընդհանուր երկարությունը մարմնի վարորդի, թույլ տալով, որ վարորդը տեղավորել ավելի փոքր տարածքներում, քան ավանդական վարժություններ. Այն նաեւ թույլ է տալիս փոքր փոփոխություններ կատարել ավելի արագ, քան ավանդական chuck- դուք պարզապես մղել է արտաքին օղակաձեւ եւ սահեցրեք գոյություն ունեցող բիթը, նախքան նոր բիտը տեղադրեք chuck մինչեւ այն կտտացնում տեղը:
Անշուշտ, սայթաքել ոտնաթաթի այն թերությունն այն է, որ դուք կարող եք օգտագործել միայն 1/4 դյույմ hex shank bits է chuck. Բարեբախտաբար, շատ ոճի բիթեր եւ վարորդի բիթները օգտագործում են այս ստանդարտ 1/4 դյույմ չափսերի չափը, սակայն ավանդական կլոր խոռոչի բետոնները պետք է վերապահված լինեն ձեր ակտերի կամ հորատման համար :
Տարբերակությունը Trump քարտն է.
Արդյունքների վարորդի հետ խաղի անունը բազմակողմանի է: Քանի որ ազդեցության շարժման շնորհիվ, փոքր շարժիչը (եւ, հետեւաբար, ավելի թեթեւ մարտկոց), կարող է փաստացի ապահովել ավելի մեծ կորուստ եւ ավելի երկար տատանումների միջեւ, քան ավելի մեծ էլեկտրական ակոս : Սա դառնում է կենսականորեն կարեւոր, երբ դուք օգտագործում եք գործիքը ժամերով: Այն փաստը, որ ազդեցության վարորդի փոքր չափը (երբ անխափան drill համեմատ) թույլ է տալիս էլեկտրիկներին, փորձնականներին եւ ատաղձագործներին պահել վարորդի վարորդի մեջ մի շապիկի իրենց գործիք գոտի, ի տարբերություն տանել այն առանձին: Իհարկե, դա կարող է լինել առանցքային առանձնահատկություն woodshop, բայց լրացուցիչ պարամետրերը համար հորատման եւ շարժիչ անպայման ողջունելի է:
Զգուշացումներից մեկի խոսքով `փայտամշակման լավ նախագծերի վրա շարժիչի պտուտակները օգտագործելու համար օգտագործեք ազդեցության վարորդ: Քանի որ ազդեցության վարորդը ձգտում է ավելի բարձր արագություն եւ ավելի մեծ կորուստ, քան սովորական անլար ակոս կամ պտուտակահան, դուք կցանկանաք զգույշ լինել խուսափելու փայտի մակերեւույթից անցնող պտուտակով գլուխների վրա: Վարորդի ավելցուկային ծանրությունը հեշտությամբ կարող է քշել պտուտակով գլուխը, որն ավելի ցանկալի է, քան ցանկալի: