G Gauge մոդելի գնացքների ներածություն

Ինչու մոդերատորները վերաբերում են HO- ի, O- ի կամ N- ի կշեռքներին, բայց G- ի չափը : Մյուս բոլոր մասշտաբներով, գնացքների մեծ մասը անցնում է ուղու ընդհանուր մակերեւույթի վրա, սակայն բոլորը կիսում են ընդհանուր մասշտաբը կամ համամասնությունը նախատիպին: Գ-ի գնացքների հետ միասին տարածված է միայն ուղեծիրը կամ լայնությունը: Գնացքների ծավալները կարող են տարբեր լինել 1: 20.3-ից մինչեւ 1:32:

Ինչու է տարբերությունը: Որոշ արտադրողներ իրենց մոդելները մի փոքր ավելի մեծ մասշտաբ են դարձնում, որպեսզի ճանապարհը ավելի նեղ է դառնում մոդելի մեծության նկատմամբ:

Դուք կարող եք տեսնել, թե ինչպես են ամենատարածված արտադրողներն այստեղ չափում: G Gauge- ն նեղ կշեռքի մոդելավորման ամենատարածված տարբերակներից մեկն է: Մոդելները մանրակրկիտ են, որպեսզի 45 մմ տրամաչափը չափվի ստանդարտ չափման սարքին համարվում է նաեւ թիվ 1 սանդղակ, կամ 1:32:

Արտաքին այգու երկաթուղիները

Գ Գավոտի գնացքների ամենատարածված օգտագործման վայրերից մեկը բացօթյա այգիների երկաթուղին է: Հետեւանքը եւ կառուցվածքը բավականին խորդուբորդ են, որպեսզի ամբողջ տարվա ընթացքում գոյատեւեն կլիմայական պայմանները: Most մոդելավորողները պահպանում են անվտանգության ներսում պահեստավորվող գնացքները, երբ օգտագործվում չեն:

Բաղնիքի երկաթուղու կառուցման մեջ ներգրավված են շատ տարբեր շինարարական մեթոդներ, քան փակ տարածքները: Ճանապարհի, էլեկտրականության եւ դեկորացիայի իրավունքի գնահատումը բոլորովին նոր նշանակություն է ստանում: Եվ ապա կան խնդիրներ, որոնք մեզանից շատերը փակ երկաթուղիները սովորաբար չեն անհանգստանում նման էրոզիայի կամ կենդանիների:

Բոլոր ավելացված մարտահրավերների համար այգու երկաթուղային ճանապարհի շատ առավելություններ կան: Սա համատեղում է մոդելային գնացքների բոլոր ուրախությունները այգեգործության հոբբիով:

Նրանց համար, ովքեր վայելում են ժամանակ անցկացնել բացօթյա ճանապարհներում, պարտեզի երկաթուղին յուրօրինակ տան բարելավման եւ զրույցի կտոր է:

Իհարկե, Գ-ի գնացքները նույնպես լավ են տանը ներսում:

Ընտրելով G Gauge

Եթե ​​դուք մտածում եք G Gauge- ի գնացքները ընտրելու ձեր մոդելային երկաթուղու համար , ապա մի մտքեր պետք է հիշել:

Այգու երկաթուղիների համար դա օգնում է մի փոքր ավելի առաջադեմ հետազոտություն կատարել տեղական տան եւ այգիների կենտրոնում `պարզելու, թե ինչ բույսերի սորտերը կաշխատեն ձեր միջավայրում:

1. Հասանելիություն. Չնայած այն հանգամանքին, թե որքան տարածված է HO- ն, N- ը կամ O- ը ` գնացքների գնացքները , G ցուցիչ գնացքները հասանելի են հոբբի խանութներում եւ փոստով: Առեւտրային շուկաներում վաճառվում են հյուսիսամերիկյան եւ եվրոպական տարբեր մոդելներ: Թեեւ շատ արտադրողներ մոդելներ չեն կառուցում նույն մասշտաբով, չափի տարբերությունները հաճախ ընդունելի են եւ համատեղելի կռունկներով, բոլորը միասին կաշխատեն:
2. Գինը ` G Gauge գնացքները հակված են ավելի շատ ավելի փոքր չափերի: Ոչ միայն մեծ մոդելներ եք ձեռք բերում, ընդհանրապես դուք շատ ավելի երկարատեւ մոդելներ եք ձեռք բերել: Ուղիղ արեւի լույսը, անձրեւը եւ ձյունը գոյատեւելու համար նախատեսված գնացքները, ուղիներն ու կառույցները պետք է ամրացվեն ավելի ուժեղ պլաստմասսայից: Հիմնական սկավառակի հավաքածուն կարժենա մոտ 300-500 դոլար: Հիշեք, որ ավելի մեծ գնացքներով ավելի քիչ մոդելների կարիք է առաջանում, G երկաթուղային երկաթուղիները հաճախ ուշադրություն են դարձնում քանակի վրա:
3. Երեխաներ. Մեծ չափի եւ խիտ կառուցվածքով, G ցուցիչ գնացքները տարածված ընտրություն են երեխաների համար: Իրոք, երեխաները կունենան քիչ դժվարություններ, որոնք կարող են լուծել այս կայուն մոդելները: Միակ հիմնական թերությունն արժեքն է: $ 300-ը շատ է ծախսել մեկնարկային հավաքածուի վրա, եթե որեւէ կասկած կա, որ ձեր երեխան, իրոք, դրան կկազմի: Եթե ​​դուք պարզապես գնում եք ձեր երեխային գնացքների վրա, որը նրանք կարող են պահանջել, դիտեք ավելի թանկ սանդղակ կամ սկսեք այլ գնացքների խաղալիքներով: Իհարկե, եթե դուք գիտեք, որ դուք ունեք նվիրյալ երիտասարդ ճարտարագետ, դա կարող է լինել լավագույն $ 300, երբեւէ ծախսել իրենց հոբբի.

1. Տիեզերք. Չնայած նրանց մեծ չափերին, շատ G երկաթուղային գնացքները նախատեսված են շատ ծանր կորիներ բանակցելու համար: Կախված այն մոդելներից, որոնք դուք ընտրում եք եւ որքանով եք զիջում պատրաստակամությունը, դուք կարող եք կառուցել հարգելի G gauge դասավորությունը, որը սովորաբար չափվում է ավելի փոքր գնացքների համար: Արտաքին հատակագծերի համար երկնքարը բառացիորեն սահմանն է: Այնուամենայնիվ, ինչպես տեղական դասավորությունները, այնպես էլ պահպանման համար հասանելիությունը միշտ մտահոգություն է: