Թվային հրամանատարության վերահսկիչը (DCC) հոյակապ դաշտ է մոդելային երկաթուղագծում, որն օգտագործում է թվային համակարգչային տեխնոլոգիան, մոդելային երկաթուղային գնացքների գործարկման համար:
DCC- ը թվային հսկողության տեղեկատվությունը դնում է էլեկտրաէներգիայի: Ես կոչ եմ անում այս DCC ազդանշանին, չնայած նրան, թե իր ուժը, եւ թե վերահսկման տվյալները: DCC ազդանշանը տեղադրվում է մոդելային երկաթուղու ուղիների վրա:
Հետո DCC- ի « բջջային decoders » - ը լոկոմոտիվների վրա հետքերով օգտագործում DCC ազդանշան իշխանության եւ վերահսկել իրենց լոկոմոտիվի արագությունը, ուղղությունը եւ լույսերը: «Գրասենյակային ապակոդավորիչները» նույնպես կարող են կապված լինել երթուղու հերթափոխի եւ այլ պարագաների հետ:
Հիմնական DCC սկավառակային համակարգերը բոլորը մեկում են: Եթե դուք գնում եք բոլորը մեկի մեջ, համոզվեք, որ այն ընդարձակելի է կամ կարող է ինտեգրվել արտադրողի այլ մոդուլային բաղադրիչներին:
DCC- ի կառավարման համակարգի բաղադրիչների միացումը թողարկվել է անհատ արտադրողների համար: Ցավոք, դա նշանակում է, որ տարբեր արտադրողների կողմից տրոլոններ, հրամանատար կայաններ եւ boosters սովորաբար համատեղելի չեն:
DCC- ի ապակոդավորիչն ունի ուժային միացում, որը DCC- ի էլեկտրական ազդանշանն է դարձրել շարժիչի եւ լույսերի համար DC հզորության: Դեկոդողը ունի նաեւ թվային տրամաբանություն, որը օգտագործում է լարման շարժիչը վերահսկելու համար ուժային ազդանշանի տեղեկատվությունը:
Decoders- ը կազմաձեւված է, կազմելով «կոնֆիգուրացիայի փոփոխականներ» կամ CV- ներ: Այսօր որոշ decoders թույլ են տալիս ռեզյումե արժեքները ծրագրավորվում է, իսկ գնացքը աշխատում է հիմնական ուղու վրա: Մեկ բացառություն այն է, որ ռեզյումեների արժեքները, նշելով լոկոմոտիվի յուրահատուկ հասցեն, հնարավոր չէ փոխել, հասցեները կարող են փոփոխվել միայն ծրագրավորման ուղու վրա:
Ծրագրման հասցեները կարող են կատարվել միայն այն դեպքում, երբ լոկոմոտիվը գտնվում է ծրագրավորման ուղությամբ: Դա այն պատճառով, որ ծրագրավորման ազդանշանը կփոխի ձեր ուղու վրա բոլոր լոկոմոտիվների հասցեները, եթե դուք չեք մեկուսացրել լոկոմոտիվը, որը ցանկանում եք ծրագրավորման ծրագրում:
Տարիներ առաջ decoders- ը կարող էր գրվել միայն: Երբ CV- ն ծրագրավորված էր նոր արժեքով, դեկոդողը կարող էր արձագանքել միայն լույսերը ջնջելով եւ լոկոմոտիվի շարժիչը շարժիչով ցույց տալ, որ այն ստացել է թարմացում: Շատ decoders դեռ flash լույսերը եւ զարկերակային շարժիչներ, սակայն ավելի նոր decoders նաեւ ունակություն փոխանցելու CV արժեքները հետ DCC հրամանատարական կայանը միջոցով հետքերով, թեեւ ոչ բոլոր հրամանատար կայանները եւ throttles կարող են ստանալ եւ ցուցադրել դրանք:
11-ից 12-ը
Ստանդարտների կազմակերպություններ
Ներկայիս ԱՀԿ ստանդարտները ընդունվել են ինչպես ազգային մոդել երկաթուղային ընկերակցության (NMRA), այնպես էլ մոդելային երկաթուղու եւ երկաթուղային ընկերների եվրոպական միության (MOROP) կողմից:
12-ից 12-ը
Տեխնիկական տեղեկատվություն
DCC էլեկտրոնիկայի աշխատանքի գերազանց ներածություն կարելի է գտնել Armadillo & Western Railroad Co.- ի կայքում, սակայն այս էջը մի քանի անգամ չի վերանայվել, եւ այն նշում է DCC- ի decoders- ի հատուկ մոդելները փոխարինվել են ավելի փոքր, ավելի փոքր չափի մոդելներ: