Թույլ մի տուր, որ գնացքները թափվեն:
Հետեւի դասը երկաթուղու լանջին է: Ճանապարհային դասարանը արտահայտվում է որպես դրա առաջացման տեւողության բարձրության տոկոս: Օրինակ, եթե դուք ունեք 100 դյույմ մոդելի երկաթուղային երթուղով եւ գնացքը մեկ թիզ բարձրանում է, ապա դասարանը կազմում է 1%: Այսպիսով, երբ 25 դյույմ երթուղին բարձրանում է 1 դյույմ, դասարանը կազմում է 4%: Առավելագույն դասարանը ամենաթույլ լանջինն է, որը կարող է բարձրանալ ձեր գնացքները: Լավ պլանավորված դասարանները կարող են հետաքրքիր դասավորություն ստեղծել: Վատ ծրագրվածները կարող են աղետ լինել:
01-ից 11-ը
Ինչ իմ առավելագույն աստիճանն է:
Սա ընդհանուր հարց է առցանց մոդելային երկաթուղային ֆորումների վերաբերյալ: Ժողովրդական պատասխանը հետեւյալն է. «Երբեք օգտագործեք գնահատականներ, քան 2 տոկոսը»: Մարդիկ կարծես թե սիրում են պարզ պատասխաններ, նույնիսկ եթե հարցը պարզ չէ:
Մոդելի երկաթուղային լանդշաֆտային նյութերի խոշորագույն արտադրողը, Woodland Scenics- ն, առաջարկում է ճկուն թեքել փրփուր, մոդելային երկաթուղային երթուղիների դասավորության գնահատման համար `2%, 3% եւ 4%: Եթե բոլորը հետեւեն ժողովրդական իշխանության կանոններին, ապա վստահ է, որ Woodland Scenics- ը չի վաճառի 3% եւ 4% փրփրախաղային փաթեթներ: Ինչպես տեսնում եք դիագրամից, այդ գնահատականները շատ կտրուկ չեն: Բայց իրական կյանքի գնացքների համար դրանք համարվում են կտրուկ գնահատականներ:02-ից 11-ը
Ինչու մոդելի գնացքները կարող են իրական գնացքներից ավելի թափանցիկ դասեր ձեռնարկել
Նախատիպային մոդելային երկաթուղիների որոշ շինարարներ կհանգեցնեն ցանկացած դասարանի ավելի թանկ, քան 2%, գուցե առանց հիմնավորման: Իրական երկաթուղային ճանապարհում կան երեք դասարաններ `0.8% -ից մինչեւ 1% -ը` «թեթեւ դասարան», 1% -ից 1.8% -ը «ծանր դասարան» է, իսկ 1.8% -ից ավելին `« լեռնային դասարան »: Այնպես որ, թերեւս, տրամաբանական չէ 2% -ից բարձր գնահատականներով դասեր քաղել, եւ նրանց անվանել « խաղալիքի գնացք » դասավորություն: Բայց դա չի դարձնում այն քաղաքավարի ... բարի: Առավելագույն դասակարգը հաճախ թելադրված է հասանելի դասավորության տարածքով: Սխալ պահանջը այն է, որ եթե մեկը կառուցում է փոքրիկ դասավորություն, այն պետք է լինի հարթ: Բայց ինչու ոչ մի բարձրորակ դասի երկաթգիծը հարթ օվալ կամ ութերորդ ոսկու վրա:
03-ից 11-ը
Առավելագույն երթուղիչի եւ գնացքի հարցերը
Այսպիսով, ինչ է առավելագույն միավորը, որը կարող եք օգտագործել: Առավելագույն դասակարգը երեք գործոնների գործառույթ է `ձեր լոկոմոտիվների ուժը, ձեր լոկոմոտիվների քաշը եւ ձեր գնացքներում մեքենաների քանակը եւ քաշը: Լոկոմոտիվի ուժը գործոն է ողջ իմաստով. թույլ լոկոմոտիվը շատ մեքենաներ չի քաշի դասարան: Բայց թե ինչպես է լոկոմոտիվի կշիռը ազդում առավելագույն դասարանի վրա, այնքան էլ ակնհայտ չէ: Որքան մեծ քաշը, այնքան մեծ է քաշը: Սա նշանակում է, որ լույսի լոկոմոտիվների վրա անիվները կարող են սահել, որտեղ ծանր լոկոմոտիվները կարող են բարձրանալ դասարան: Այսպիսով, ավելի լայնածավալ լոկոմոտիվները կարող են ավելի ցածր գնահատել ավելի ցածր դասարանները, քան փոքր մասշտաբները: Լավ N ծավալային լոկոմոտիվները կարող են քաշել շուրջ 15 ավտոմեքենա մինչեւ 4% դասարան: Սակայն որոշ մոդելավորողների համար 15 մեքենա շատ կարճ է գնացք:
04-ից 11-ը
Աստիճանները, ինչպես Կորվերը, բոլորը տարածության մեջ են
Մոդելային գնացքի հետքերը կորցնում են մեր մտահոգությունը `մեզ համար մատչելի տարածության լայնությունը: Չնայած կորերը կարող են օգտագործվել երկարատեւ ուղիղ հատվածների միկրոօրգանիզմը կոտրելու համար, 180 աստիճանի կորի հետ գնացքը դարձնելով, շարունակական վազքի դասավորության անհրաժեշտությունը, հարկերը նեղ դասավորության սահմանները:
Մոդելային գնացքի հետ միասին, դասարանները կարող են օգտագործվել նաեւ դասավորությունը ավելի տեսողականորեն գրավիչ դարձնելու համար: Սակայն հետաքրքիր դասընթացները հաճախ անցնում են մեկ կամ մեկ այլ երթուղի կամրջի վրա: Երկար երկաթուղու դասավորության վրա բարձր հատակագծի ձեռքբերման համար բավական բարձր է, որտեղ դասերը մարտահրավեր են դառնում:05-ից 11-ը
Մոդելային երկաթուղու տեղադրման գոտիները
Աղյուսակ հեղինակների կողմից (Խոշորացնել): Ձախի սեղանը ցույց է տալիս տարբեր չափերի սահմանափակումներ կամուրջների եւ թունելների համար: Սեղմեք հղումը, որպեսզի կարողանաք կարդալ այն: ՀՀ ԱՎԾ-ն չի նշում թունելի եւ չափաբաժինների չափանիշները, որոնք ես կարողացել եմ գտնել: Նրանց ուղղահայաց մաքրման չափորոշիչները հիմնված են իրենց «H» չափման վրա:
Տրապիզոնների եւ թունելի պորտալների արտադրողները, ընդհանուր առմամբ, բավականաչափ գերազանցում են այս չափսը `հաշվի առնելով երկաթուղային գծերի մեծ մասի ռելսերի բարձրությունը: Այնուամենայնիվ, կան բազմաթիվ դեպքեր, երբ թունելի պորտալային արտադրանքները չունեին բավարար մաքրություն ժամանակակից լոկոմոտիվների եւ մեքենաների մոդելների համար: Եվ էլեկտրական լոկոմոտիվների վրա pantographs բարձրացնում մաքրման պահանջները:
06-ից 11-ը
Գնահատումը անցնում է Crossover- ի համար
Դիզայնի դիագրամներ հեղինակի կողմից: Որպեսզի ճանապարհը բարձրացնեք, ինչպես աչքի ընկնող ութ թվով, դուք պետք է դասարան, որը կբարձրացնի ուղու մաքրման բարձրությունը: Մաքրման սեղանն ընդգրկում է ուղիների երկարությունը, որը պահանջվում է բարձրությունը նշված բարձրության վրա, 2%, 3% եւ 4% տարբեր աստիճաններում:
Հիշեք, որ ուղին պետք է նաեւ վերադառնա իր մեկնարկային մակարդակին, ուստի այդ երկարությունը գնահատվում է կամրջի յուրաքանչյուր վերջում : Ձախում գտնվող դիագրամը ցույց է տալիս N սանդղակի խաչմերուկների դասավորությունը 2% եւ 4% դասարանների համար: Հեծանիվային երթուղիները կանաչ են եւ նվազման հետքերը կարմիր են: 2% դասարանի դասավորությունը պահանջում է ավելի քան 6 մետր երկարություն, դասավորության համար: Սեղմիր պատկերն ընդլայնելու հղումը:
07-ից 11-ը
Պառակտել ձեր երթուղիները
Դիզայնի դիագրամներ հեղինակի կողմից: Դուք չեք կարող կրճատել ամբողջ չափի երկարությունը, որը պահանջվում է վերը / տակ, բայց կարող եք բաժանել ձեր գնահատականները կիսով չափ: Դրա համար դուք բարձրացնում եք բազայի բարձրությունը թունելի մաքրման բարձրության կեսը: Դրանից հետո դուք օգտագործում եք դասարաններ, ներքեւի ներքեւի հատվածը ցածրացնելու եւ այն բարձրացնելու համար: Այս տեխնիկան պահանջում է չորս կես երկարությամբ երթուղիներ, երկու լրիվ երկարությամբ երթուղիների փոխարեն: Այն կարող է նաեւ ձեր դասավորությունը ավելի հետաքրքիր դարձնել նայելու համար:
Ձախի դիագրամը ցույց է տալիս մեր N մանրածախ ցուցանմուշները, դասարանների բաժանման հետ: 4% դասարանի դասավորությունը այժմ ունի 3 բակեր: Կապույտ արտաքին կորերը դասերի միջին կետերն են: Մենք կարող ենք հետագայում կրճատել դասավորությունը `դասի կորերը մաս կազմելով: Այնուամենայնիվ, կորի դասերը լրացուցիչ նկատառումներ ունեն:
08-ից 11-ը
Curved Հետեւել դասերը
Երբ դուք դասավորեք դասարան, դուք բարձրացնում եք դասարանի արդյունավետ լանջին: The կռունկ է կորը, որ steeper ձեր արդյունավետ դասարանից:
Մենք կազմել ենք 11 դյույմ շառավղային կորի, 4 սանդղակով N ծավալով: Մեր Athearn համախմբման դասի լոկոմոտիվը կկարողանար կորցնել իր Overton- ի 9 ավտոմեքենաները `այս կորի դասի վրա, առանց դժվարության: Այնուհետեւ մենք կազմել ենք 8.5 դյույմ շառավղային կորի, 4% դասարանից: Համախմբումը միայն կխթանի իր մեքենաների 5-ը `սեղմված շրջադարձային դասարանից: Այս դասարանը 1 դյույմ բարձր էր, բարձրության / բարձրության N մասշտաբով:09-ից 11-ը
Բազմակի միավորի լոկոմոտիվներ
Ավելի երկար գնացքները, մասնավորապես, N սանդղակի վրա , սովորական պրակտիկա է, օգտագործելով գնացքի քաշը երկարատեւ լոկոմոտիվների պրոտիպիպային պրակտիկան: Դա նաեւ կբարձրացնի գնացքի չափը, որը կարող է բարձրացնել դասարանը, կամ ավելի քիչ մեքենաների համար:
Գոլորշի դարաշրջանում երկաթուղին անսովոր չէր, որ ունենան «օգնական» լոկոմոտիվներ, որոնք կանգնած էին ուղղանկյուն դասարաններում գնացքների վրա: Չնայած ժամանակակից պրոտոտիպային դիզելային գնացքները սովորաբար դնում են գնացքի առջեւ բոլոր լոկոմոտիվները, որոշ մոդելավորիչներ տեղադրեցին լոկոմոտիվներ գնացքի կեսին:
10-ից 11-ը
Ghost Cars (Motorized Box Ավտոմեքենաներ)
Մեկ այլ տեխնիկա այն է, որ օգտագործվի հիանալի մեքենա կամ «խաբեություն մեքենա»: Սա բեռնատար մեքենա է , սովորաբար տուփ մեքենա, որը շարժիչավորվում է ձեր լոկոմոտիվների նման: Ghost ավտոմեքենաները սովորաբար դրվում են երկար երկաթուղու կեսին կամ երկարատեւ գնացքի վրա, եթե անգամ ավելի շատ օգտագործվում է: Randgust- ն ստեղծում է մի ուրվական մեքենաների հավաքածու եւ Reality Reduced- ը ունի տեսահոլովակ, թե ինչպես այն միասին դնել:
11-ից 11-ը
Դասավանդման կառավարման լավագույն խորհուրդները
Ինչ կարելի է իմանալ դասարանների մասին, կարելի է ամփոփել երկու հայտարարություններում.
Միշտ պատրաստեք ձեր դասավորությունը փրփուրի շերտերի վրա, առավելագույն ուղությամբ `խաչմերուկի բարձրության կենտրոնում: Այնուհետեւ դուք կարող եք միշտ պառակտել ձեր գնահատականները, որոնք ներքեւում գնում են ներքեւի մասում եւ վերեւի մասում:
Դիզայն կառուցելիս, նախքան սոսնձի փրփուրը սեղմելը եւ միշտ ստուգեք ձեր գնացքները դասավորության վրա: Համոզվեք, որ ձեր լոկոմոտիվները կարող են նավարկելու ձեր բոլոր հերթերը եւ դասերը, քաշեք այնպիսի քանակությամբ մեքենաներ, որոնք բավարար կլինեն, որպեսզի դուք վայելեք դասավորությունը: Եթե ձեր սիրած գնացքը չի կարող վազել շերտում, վերանայիր ձեր դիզայնը: Կա միշտ լուծում, բայց երբեմն դա տեւում է որոշելու համար:
Եվ հիշեք, որ ամենակարեւորը զվարճանալն է: