Որքանով է շարժիչի անիվը քաշվում:

Մոդելը գնացքի մեքենաների ավելացում

Կան շատ բաներ, որոնք պետք է արվեն, որպեսզի ձեր գնացքները սահուն լինեն: Լավ անիվները, կռունկները, բեռնատարները եւ, իհարկե, հետեւում են բոլորը: Կարեւոր է նաեւ յուրաքանչյուր մեքենայի ճիշտ եւ հետեւողական քաշը: Որքան երկար է ձեր գնացքը, այնքան ավելի կարեւոր է ճիշտ քաշը:

Որքան պետք է մեքենան քաշի: Ազգային մոդել երկաթուղիների ասոցիացիան ստեղծել է մեքենաների կշիռների համար նախատեսված ստանդարտների շարք: Կարճ ասած, անկախ նրանից, թե ինչ մասշտաբի է , ավելի երկար մեքենաները պետք է համաչափ համեմատեն ավելի կարճ մեքենաներից:

Ավելորդ կշիռը նույնքան վնասակար է, որքան քաշը:

Կա մի ընդհանուր սխալ հասկացություն, որ եթե ավելացնեն քաշը, օգնում է մեքենայի հետքերին, որ ավելացնում է շատ քաշը, կհաղթահարեն լրացուցիչ կոպիտ կետերը: Մյուսները կարծում են, որ եթե ձեր մեքենաները պատշաճ սկավառակներ եւ կռունկներ ունենան, եւ ձեր ճանապարհը պատշաճ ձեւակերպված է, որ ոչ մի լրացուցիչ քաշ չպետք է պահանջվի:

Գործնականում, քաշի ոչ մի մասը չի փոխհատուցի վատ անթափանց բեկորների, գեյջի անիվների կամ ցածր coupler- ից: Բացի այդ, թեթեւ մեքենաների գնացքները լավ կհամապատասխանեն, եթե բոլոր այլ գործոնները ճիշտ են, բայց թեթեւ եւ ծանր մեքենաներ խառնելը կարող է հանգեցնել ավելի շատ խնդիրների:

ՀՀՄ-ի պրակտիկան ապացուցված ստանդարտ է, որն աշխատում է բոլոր մասշտաբներով: Անկախ նրանից, թե դուք ընտրում եք այդ խորհուրդներին հետեւել կամ մի փոքր ավելի ծանր կամ թեթեւանալ, հետեւեք ձեր բոլոր մեքենաների վրա:

Ավելացնելով քաշ

Շատ մեքենաներ արդեն ներառում են պողպատե քաշը: Այն դեռեւս չի կարող բավարար լինել մեքենան մինչեւ առաջարկվող ստանդարտներին հասցնելու համար:

Էժան փոստային սանդղակը հեշտացնում է ճշգրիտ կշիռները: Անկախ նրանից, թե դուք օգտագործում եք NMRA պրակտիկաները, թե ոչ, կշիռները պահեք ձեր կայքին:

Բեռնատար ավտոմեքենայում գրեթե ամեն ինչ կարող է օգտագործվել քաշի համար: Կապար ձկնորսական կշիռները, b-b- ն, pennies, ավազը, նույնիսկ kitty ծին (չօգտագործված) կարող են բոլորին ավելացվել փակ ավտոմեքենաների նման boxcars եւ ծածկված hoppers.

Խուսափեք մետաղական շերտերից, որոնք կարող են դուրս գալ մեքենայից եւ այնուհետեւ գրավել ձեր լոկոմոտիվների շարժիչների մագնիսականությունը:

Ինչ էլ որ օգտագործում եք, մեքենայի մարմնի քաշը հնարավորինս ցածր պահեք: Շատ կարեւոր է ցածր ծանրության կենտրոն:

Կարեւոր է նաեւ այն, որ կշիռը պահպանվի այն փոխելու համար: Օգտագործեք պլաստիկ-համատեղելի սոսինձ: Սպիտակ սոսին հաճախ աշխատում է լավ, հատկապես մանրախիճի պակասող բեռների վրա:

Ավելացնելով մեքենաների բացում մեքենաների համար

Իհարկե, հեշտ է վագոն մեքենա ավելացնելը, բայց դուք չեք կարող դնել մի գոնդոլում թելերի բեկոն, առանց մի քանի գլուխ վերածելու: Քաշի բաց մեքենաները, օրինակ, հարթակները, գոնդոլները եւ հաբերը կարող են մարտահրավեր լինել:

Խնդիրի շուրջ հեշտ ճանապարհ է բեռը ավելացնելու համար: Բեռը կարող է լինել քաշը, կամ դա կարող է լինել ներսից քաշը թաքցնելը:

Դժվար ավտոմեքենաների համար, կեղծ հատակը կամ թաքնված կշիռները, որոնք տեղադրված են ներքեւի հատվածները եւ ներսի շրջանակները, կարող են լինել ձեր միակ տարբերակները: Պարզապես ավելացնելով ազատ շարժվող մետաղական անիվները , մեծապես կբարձրացնեն ցանկացած մեքենայի կատարումը: Մետաղական բեռնատար մեքենաների պլաստիկ փոխարինելու համար կարող են նաեւ ավելացնել լրացուցիչ ունցիա եւ պահպանել ցածր ծանրության կենտրոն `առանց մեքենայի ինքնագնահատելու:

Երբ բոլորը չեն հաջողվում նկարել քաշը նույն գույնի, ինչպես մեքենան կօգնի թաքցնել այն տեսակետից:

Օրինակ, լցոնիչի բուխարիների ներքեւի մասը լրացրեք կրակոցով, սոսնձի մեջ եւ ներկեք սեւ սեւ: Ավելացված էֆեկտի համար դուք կարող եք շաղ տալ մի փոքր մասշտաբով ածուխի վրա `մասամբ բեռնաթափված մեքենա ներկայացնելու համար:

Շատ ծանրություն

Դուք կարող եք ծանրաբեռնված բեռնատար մեքենա: Բազմաթիվ քաշեր ավելացնելու դեպքում ձեր լոկոմոտիվը կարող է քաշել մեքենաների քանակը: Նրանք նաեւ լրացուցիչ սթրես են կապում եւ դրանց աղբյուրներում, հատկապես դասարաններում: Այն կարող է նաեւ ավելացնել ավելորդ սթրես մեքենաների բեռնատարների եւ անիվների վրա կամ խոնարհել շրջանակը: Սա, իր հերթին, կարող է փոխհատուցել կուպեների բարձրությունը, ստեղծելով ավելի շատ խնդիրներ:

Ավելի շուտ, ծանր մեքենաները վթարային մեքենաների հետ գնացքում խառնվում են գնացքների բեռնաթափման խնդիրները: Եթե ​​վառիչ մեքենաները առաջ են գնացել գնացքում, լրացուցիչ քաշելը կհանգեցնի թեթեւ մեքենաներին «գծի գծի» կամ էլ կլոր գծերի վրա կորերի կենտրոնը քաշեք:

Եվ եթե ծանր մեքենաները կոտրվում են դասարանում, ապա նրանք ավելի շատ վնաս են հասցնում այն, ինչ նրանց ստիպում է դադարեցնել, քան թեթեւ մեքենան:

Մոդելների մեծամասնությունը թերակատարվում է թերակղզում կամ NMRA- ի համապատասխան քաշով: Ավելի հին մետաղական մոդելներ, կամ եթե ծանր բեռ եք ավելացրել, կարող է գերազանցել քաշը: Վերջին դեպքում, կարելի է ենթադրել, որ մեքենայից դուրս բերելու գործարանային կշիռները: Հակառակ դեպքում նայեք ավտոմեքենայի ստորին մասի այն վայրերի համար, որտեղ դուք կարող եք հեռացնել մի քանի մետաղական շրջանակի կամ հարկերի, որտեղ կորուստի կորուստը չի նկատվում: