01-ից 06-ը
Rail
Փոխարինող երկաթուղային նստարանները պատրաստ են տեղադրման ճանապարհին: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Նոր եւ օգտագործված երկաթուղի հաճախ կարելի է գտնել հետքերով: Երկաթուղիները հաճախ են պաշարում երկաթուղու նոր հատվածները, որտեղ այն անհրաժեշտ կլինի: Հին ռելսերը հաճախ ձախ կողմում են, մինչեւ որ այն կարող է վերամշակվել գրության համար:
Երկաթուղի կարելի է գտնել միայնակ, կարճ երկարությամբ, եռակցված երկաթուղու երկար շարունակական շերտերով կամ փոքր կլաստերներում: Այս կույտը տեղադրվում է երկու հին կապերով, որպեսզի կրկնօրինակները հեշտությամբ վերցնեն այն անհրաժեշտության դեպքում: Կարճ երկայնքով մոդելային երկաթուղային, փրկված հին հսկողության կամ հեռու մնացորդներից, կարող է մթնեցնել եւ տեղադրվել կամ տեղադրվել ձեր հետքերով:
02-ից 06-ը
Կապեր
Նոր եւ հին կապեր հաճախ կարելի է գտնել հետքերով: Կտրուկները կարող են մանրակրկիտ կերպով հավաքվել, կամ բղավել երկայնքով: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Փայտե երկաթուղային խաչմերուկները հաճախ փոխարինվում են հիմնական գծերի վրա, դարձնելով նոր եւ հին կապեր հաճախակի վայրեր ճիշտ ճանապարհի վրա: Սա espescially ճշմարիտ է գարնանից մինչեւ վաղ աշնանը, երբ ճանապարհային սպասարկումն իր գագաթնակետին է: Երկաթուղիները սովորաբար չեն փոխարինում յուրաքանչյուր կապի միանգամից, բայց ամեն տարի, գուցե, 10-20 տոկոսը:
Նոր կապերը հաճախ պահեստավորված են աշխատավայրերի հարեւանությամբ, կամ եթե ճանապարհի աշխատանքը կատարվելու է, տեղադրվում են այն ուղիների մոտ, որոնք փոխարինվելու են այն կապերով: Հաճախ դուրս եկող կապերը նշանավորվում են լվացքի ներկով `օգնելու աշխատողներին: Փոխարինված փոխհարաբերությունները նույնքան համախմբված են, մինչեւ նրանք կարողանան հավաքվել: Հազվադեպ չէ գտնել շատ հին կապեր, որ սերմանում են մոլախոտերի մեջ, հեռավորությունից հեռու:
03-ից 06-ը
Պահեստավորված նյութեր
Հին թիթեղյա թիթեղները, տեսահոլովակները եւ երկաթուղային ճանապարհը հաճախ կարելի է գտնել երկաթուղու միջով մոլախոտերի մեջ: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Երկաթուղի եւ այլ աղբյուրներից երկաթե եւ խնձոր, ամենից շատ հաճախ գտվում են հետքերով: Ճանապարհի մաքրության իրավունքի պահպանմանն ուղղված աշխատանքի ծախսերը հաճախ արգելված են: Երբ ավելի մեծ քանակությամբ վերամշակելի նյութեր կարելի է հավաքել, մաքրել կրունկները հաճախ ուղարկվում են:
Չնայած քաղաքային բնակավայրերը հակված են ավելի շատ հանրային հեռահաղորդակցությունների եւ թափոնների տեսնելուն, նույնիսկ գյուղական վայրերում կարելի է գտնել որոշակի խառնաշփոթություն: Դրանցից մի քանիսը երկաթուղու ծագում են, այդ թվում, հին ծխնելույզները, կապի թիթեղները եւ հին փչակներ, որոնք դուրս են եկել անցնող սարքավորումից:
Փոքր մանրամասները կարող են մոդելավորվել, օգտագործելով ստյուրիների, փայտի բիտերը, լրացուցիչ մասերը մոդելային հավաքածուներից կամ այլ աղբյուրներից: Այլ աղբը կարող է ստեղծվել պլաստմասե, փայտից կամ նույնիսկ թղթե գրություններից:
04-ից 06-ը
Նշաններ
Այս պարզ նշանը ցույց է տալիս, որ երկաթուղին առաջ է անցնում ուղեւորների գնացքների համար 35 մղոն, բեռնափոխադրումներից 30 մղոն: Այսպիսի մանրամասները ձեր երկաթուղին ավելացնում են ինչպես տեսողական, այնպես էլ շահավետ հետաքրքրություն: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Ավտոմայրուղիների նման երկաթուղիները տեղադրում են շատ զգուշացումներ եւ ուսուցողական նշաններ անձնակազմի համար: Այս նշանները պարզ են մոդելներին ավելացնելու համար, եւ կարող են ավելի գործուն լինել որպես տեսողական հետաքրքրություն: Մաքրման նախազգուշացումները, արագության սահմանները, սուլոցները, կայանների նշանները եւ աշխատանքային տարածքները պաշտպանելու ժամանակավոր նշաններ կարելի է գտնել:
Ձեր օպերատորները հավատարիմ մնալով այդ նախազգուշացումներին, կարող են ավելի շատ ռեալիզացնել ձեր գործողությունները: Ժամանակավոր նշաններ կարող են կատարվել մկների մեջ եւ ներգրավվել տեսարան, անհրաժեշտության դեպքում:
05-ից 06-ը
Թափված բեռներ
Այն, ինչ կապվում է կապերի միջեւ ծագող միջուկներ, իրականում ցորենի երիտասարդ հանքերն են, աճող ցեմենտից թափվող սերմերից: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Քանի որ բեռնատար մեքենաները փչում են, այն հազվադեպ չէ, որ բեռնվածքի որոշ հատվածներ թափվեն: Սա especicially ճշմարիտ է hoppers. Ահա, հանքաքար, ավազ եւ այլն: Ավազի ավանդները հաճախ գալիս են բլրի վրա աշխատող լոկոմոտիվներից կամ բակերից սկսած:
Գյուղատնտեսական եւ այլ ապրանքներ նույնպես կարող են թափել: Նույնիսկ առանց լավ հողի կամ բեղմնավորման, եգիպտացորենի, ցորենի կամ այլ մշակաբույսերի կարող է արմատ լինել եւ ծածկել ռելսերի միջեւ: Շատերը մեծ չափով չեն աճում, եւ սովորաբար սպանվում են նաեւ այլ մոլախոտերի հետ, որոնք ներխուժում են ճիշտ ճանապարհով եւ բալաստում ջրահեռացման խնդիրներ են առաջացնում:
Մոդել այս ծիլերը հիմք փրփուրի, մանրաթելերի կամ ստատիկ խոտի հետ :
06-ից 06-ը
Flange Lubricator
Flanges- ի քսայուղերը կիրառվում են յուրաքանչյուր անիվի եզրագծին քերծվածքների բարակ շերտով, քանի որ անցնում է կորը: Նշեք սեւ յուղոտ բիծը սարքի հեռու գտնվող հետքերով: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Ցանկացած մարդ, ով տեսել եւ լսել է շղթայի գլորում, ամուր կորի միջոցով կարող է վկայել այստեղ երկաթուղու դեմ աշխատող ֆիզիկայի ուժերին: Flanges- ի քսայուղերը կիրառվում են անիվների եզրերի փոքր քանակությամբ քսայուղ, քանի որ գնացքները մտնում են կորություն `օգնելու համար նվազեցնել այս շփումը եւ հագնել:
Այս մանրամասները հեշտ են մոդելի ձեւավորմամբ, փայտից կամ ստյուրիայից փոքրիկ քսուք ձողիկներ կառուցելիս (օգտագործվում են տարբեր չափսեր եւ ոճեր): Միացնելով ճկուն խողովակները կարող են կատարվել բարակ մետաղից: Մի մոռացեք լվացարարից դուրս եկող ծանր սեւ բծերը: Այս յուղոտ սիկլաները հաճախ ավելի տեսանելի են, քան սարքը:
Trackside Մանրամասներ ձեր մոդելային երկաթուղու համար
Երկաթուղային իրավունքի հաճախականությունը հաճախ լրացվում է մանրամասներով, որոնք պարզունակ են մոդելային երկաթուղին ավելացնելու համար: Այս հետքերը կարող են ավելացնել ինչպես տեսողական, այնպես էլ գործառնական հետաքրքրություն եւ օգնել ձեր երկաթուղին որոշ ժամանակ եւ տեղ: