Անկախ նրանից, թե ձեր հետեւում կա երկու ռելս կամ երեք: ձեր գնացքները Z սանդղակով կամ G սանդղակով. ձեր իշխանությունը AC, DC կամ, եթե դուք օգտագործում եք սովորական կամ հրամանատարության հսկողություն, նույնիսկ համեստ չափի մոդելային երկաթուղին կաշխատի ավելի լավ, եթե իշխանությունը մատակարարվում է համապատասխան էլեկտրական ավտոբուսով եւ սնուցող սարքերով:
Model railroad track- ը պաշտպանում եւ մատակարարում է էլեկտրական գնացքների հզորությունը: Սակայն հետքերն ունեն միացումներ եւ այդ բացերը խոչընդոտ են էլեկտրական հոսանքի համար:
Մի երկաթուղային միակցիչ, որը խարսխված է հյուսնով, չի հանգեցնում զգալի լարման անկման: Շատ բազմապատկված է մի ամբողջ դասավորության, սակայն կուտակվող լարման անկումը կարող է հանգեցնել ձեր գնացքի դանդաղեցմանը կամ կանգնելուն, քանի որ ստանում է էլեկտրաէներգիայի մատակարարում: Եթե բացթողումները մեծ են կամ երկաթուղային հյուսները կորցնում են, խնդիրը մեծանում է:
Ընդհանուր ենթադրություն, երբ գնացքը դանդաղեցնում է նման, այն է, որ դուք պետք է ավելի մեծ էլեկտրաէներգիա մատակարարեք: Տրանսֆորմատորի ընտրության ժամանակ ճանապարհի չափը շատ ավելի քիչ է, քան էներգիայի մատակարարման չափը, քան գնացքների եւ պարագաների քանակը, որոնք անհրաժեշտ են առաջադրվել: Այնպես որ, պատշաճ էլեկտրամոնտաժը կարող է ձեզ շատ գումար խնայել:
Խնդիրը ոչ թե հենվել է միայն մեծ հեռավորությունների վրա իշխանությունը իրականացնելու ռելսերի վրա: Ուղեծրի տակ գտնվող մի զույգ ավտոբուսային լարերը (մեկ երկաթուղային գծի համար) կկատարեն ներկայիս առավել արդյունավետ: Շատ դեպքերում դա լավագույնն է, եթե ավտոբուսը հետեւում է ուղու երթուղին, որպեսզի սնուցողները կարողանան կարճ պահել:
Այնուամենայնիվ, եթե ձեր դասավորության դիզայնը թույլ է տալիս որոշ դյուրանցումներ, մետաղական ավտոբուսը ավելի կարճ պահելը կարող է ապահովել ուժ եւ ծախսերի խնայողություն: Փոքր մոդելի երկաթգծի վարդագույն ավտոբուսի օրինակին ծանոթանալու համար ստուգեք այս էլեկտրացանցային ծրագիրը:
Փոքր սնուցող սալիկները ավտոբուսը պարբերաբար միացնում են պարբերաբար: Ավտոբուսների էլեկտրամոնտաժը նաեւ կարեւոր քայլ է, եթե դուք նախատեսում եք միաժամանակ մեկնել ձեր երկաթուղային մեկից ավելի գնացք, անկախ նրանից, թե ինչ համակարգ եք ընտրել:
Ավտոբուսը կարելի է հեշտությամբ բաժանվել, ապահովելու առանձին էլեկտրական բլոկներ :
Wire Size
Հաղորդալարերը գալիս են շատ չափերի կամ մետաղների: Որքան փոքր է չափիչը, այնքան մեծ է մետաղական տրամագիծը: Հաղորդալարերն էլ գալիս են կոշտ եւ ծակոտած սորտերով: Ավտոբուսի եւ սնուցող սարքերի համար օգտագործվող մետաղի պատշաճ չափը եւ տեսակը մոդերատորների միջեւ որոշ բանավեճի հարց է: Ավելի մեծ լարերը ապահովում են ավելի շատ ընթացիկ հոսք, բայց ավելի թանկ են եւ ծանր:
Շատ արտադրողներ ներառում են առաջարկություններ իրենց վերահսկողության համակարգերի համար սահմանված հրահանգների մեջ: Դա միշտ էլ լավ գաղափար է, հետեւելու այդ հրահանգներին: Հաճախ տերմինալները նախատեսված են մետաղի հատուկ չափի եւ տեսակի համար: Մեր մոդելային գնացքների մեծ մասը շատ ցածր լարման եւ նույնիսկ ավելի ցածր էներգիա է, սակայն դուք պետք է հետեւեք արտադրողի առաջարկություններին եւ հոգ տանի ձեր լարերը, որպեսզի կանխեն հնարավոր շոկի կամ հրդեհային վտանգները:
Պահանջվող վազքի երկարությունը նաեւ կարեւոր գործոն է ավտոբուսի համապատասխան չափի որոշման համար: Կարճ վազքները ավելի քիչ լարման անկում են ապրում եւ կարող են ավելի փոքր մետաղալարեր կիրառել: Ընդհանուր առմամբ, թիվ 12-ից մինչեւ 14 մետաղալարերը գերազանց են ավտոբուսային էլեկտրահաղորդման համար: Թարմացվող սննդամթերքի համար կարող են օգտագործվել թիվ 18-ից մինչեւ թիվ 24-ը: Քանի որ սնուցողները պետք է ուղղակիորեն կցվեն ռելսերի վրա, չափը փոքր գործոնների գործոն է:
Սնուցողներ. Որքան է շատերը:
Իդեալում կլինի երկաթուղային ճանապարհի յուրաքանչյուր հատվածի սնուցող: Սա, իրոք, գերբնակեցված է: Շատ արտադրողները խորհուրդ են տալիս սնուցողին յուրաքանչյուր վեցից տասներկու ոտնաչափ: Եթե դուք հալեցնում երկաթուղային հոդերը , ապա դուք կարող եք զգալիորեն կրճատել անհրաժեշտ նյութերի քանակը:
Դժվարանցանելի վայրերում լրացուցիչ սնուցողները լավ գաղափար են: Շենքերի ավելցուկը կախովի հոդերի միջոցով եւ բազմակի սնուցող սարքերի տեղադրումն ապահովում է, որ դուք միշտ էլ ունենաք ուժ, նույնիսկ եթե սղոցը խախտում է կամ համատեղ աշխատանքը:
Լուծող կապեր
Նույնիսկ ավտոբուսով դեռեւս կան ավտոբուսների եւ սնուցող սարքերի, սնուցող սարքերի եւ երկաթուղիների միջեւ կապեր եւ լրացուցիչ ընդմիջումներ `վերահսկման վահանակներում, էլեկտրամատակարարում եւ այլն: Այս հոդերի կպչունությունը կօգնի նվազագույնի հասցնել խնդիրները:
Ռելսերի հոդերը կարող են հանգեցնել նաեւ լավ էլեկտրական բաշխման եւ հարթ ճանապարհի համար:
Միանգամից կպչող, շնչափող խողովակները, էլեկտրական ժապավենը կամ հեղուկ հեղուկի էլեկտրական մեկուսիչը պետք է կիրառվեն մետաղալարերի միացությունների վրա `կանխելու այլ շերտերի եւ պոտենցիալ շորտերի հետ շփումը:
Գունավոր կոդերը
Մետաղի բազմակի գույները հասանելի են գրեթե յուրաքանչյուր չափիչի եւ տիպի մեջ: Գունավոր կոդավորման ձեր լարերը շատ ավելի հեշտ է սպասարկում ճանապարհին: Ընտրած գույները ձեզ մոտ են, բայց կան երկու սկզբունքային կանոններ, որոնք բոլորը պետք է հետեւեն:
- Պահպանեք հետեւողական:
- Ուշադրություն գրեք, որպեսզի կարողանաք հիշել, թե ինչ գույն էր:
Եթե դուք չեք կարող ստանալ բոլոր գույները, անհրաժեշտ գունավոր ժապավենը եւ սոսինձ նամակը եւ մետաղի համար նախատեսված թվային սարքերը կարող են օգտագործվել նաեւ ձեր գծերը: