01-ը 05-ից
Ինչ է Flex Track- ը:
®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Անհատական երթեւեկության բաժինների հետ աշխատելը ունի հարմարավետություն, սակայն ազատ հոսող ինքնատիպ երթեւեկության նմուշների համար ճկուն ուղի ավելի լավ տարբերակ է: Ֆիլիպպիային հետ աշխատելը որոշ խնամք եւ պրակտիկա է պահանջում, բայց մի փոքր համբերությամբ եւ գիտելիքով, նույնիսկ սկսնակը կարող է արագ վերցնել:
Flex- ի ուղեծրը կարող է ձեւավորվել ցանկացած շառավղով : Մի երկաթուղային ամրագրված է, իսկ մյուս սլայդները, օրրանների մեջ: Բաժինները գալիս են 18-ից 36 դյույմանոց երկարությամբ `մեծ մասամբ: Նեղ չափսերը նույնպես հասանելի են:
02-ից 05-ը
Կառուցեք ուժեղ հիմք Flex Track- ի համար
Այս համակցված է սահուն կորի վրա, հենվում է հյուսվածների, խճճվածքի եւ պլաստմասե կոշիկների վրա, արտաքին երկաթուղու կապակցությամբ: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Ցանկացած ուղու հետ դուք ցանկանում եք աջակցել այն:
Benchwork
Համոզվեք, որ ձեր գնացքի սեղանն ու նստարանները ամուր են, նույնիսկ մակերեսը: Եթե բարձրանում եք փոփոխություններ , համոզվեք, որ նրանք անցնում են սահուն մակարդակի: Եթե դուք կարծես սեղանի գագաթին տեսնեք, համոզվեք, որ դրանք լիովին մակարդակի եւ լավ աջակցություն են ստանում:
Քարտեզի վրա ձեր ուղու կենտրոնի գիծը ուշադիր մակերեւույթի վրա: Երեքը լավ է աշխատում ուղիղ հատվածների համար: Կոտրվածքները կարող են քարտեզագրվել տախտակ պատրաստելուց հետո, շրջագծի կենտրոնում գտնվող մի կետի կախված բլոկից կամ տողից:
Roadbed
Ոլորտի որոշ հատվածներ արդեն տեղադրվել են պլաստիկ տաղավար: Ակնհայտ է, որ դա չի կարող անել ճոպանուղով, բայց լավ այլընտրանք կա: Մի քանի ընկերություններ խեցգետնից եւ փրփուրից խառնել են : Հողաթափը պետք է ապահովի ուղիղ հարթ, բայց ամուր բարձ:
Պառակտումը նյութը կենտրոնում է, ապա պտտվում է երթեւեկության կենտրոնի գծի երկայնքով: Դուք կարող եք ձեռք բերել ձեւավորված բարձիկներն անջատիչների համար, կամ ուղղակի կտրել եւ փաթաթել ճանապարհը:
Հուշում: Պրոֆեսոր խոռոչի ծայրերը ծալովի հետ եւ լցնում բլեյդերը, նախքան ճարմանդը, մինչեւ բալաստը ավելի հեշտ դարձնելու համար:
03-ից 05-ը
Պատրաստել Flex Track- ը
Հեռացրեք վերջին փողկապը ճոպանուղու յուրաքանչյուր ծայրից: Դրոշի կտրող երկաթուղային փորագրիչները նման սահուն քառակուսի կտրվածքներ են տալիս փոքր ջանքերով: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Արտադրողների մեծ մասի ուղին կապված է երկաթուղու եզրերին ամրացված կապի հետ: Վերջնահաշվի հեռացումը յուրաքանչյուր վերջում հեշտացնում է երկաթուղային հենակետեր տեղադրելը: Փրկեք կապերը, փաթաթեք ներքեւի ձեւավորվող օրրանները եւ վերարկեք պատրաստված հատակին տակ, որպեսզի պահպանեք տեսքը: Համոզվեք, որ կապերը սահում են հյուսողի տակ առանց բարձրացնելով այն, ստեղծելով կոպիտ համատեղ:
Tip: Lay նախընտրում է անցնել, ապա կորերը, ապա ավարտել straights.
Հուշում. Ձեր ժամանակը եւ ստուգեք երթը, երբ մի քանի վստահելի մեքենաների հետ եք գնում: Դա հեշտ է կատարել լավ ճշգրտումներ:
04-ից 05-ը
Կառուցել ուղղակի Flex Track
Պողպատե ուղիղ ծայրը պահում է ամեն ինչ, իսկ եղունգները ամրացված են: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Ինչու եք ուզում ճկուն ուղիով օգտագործել ուղղակի հատվածը: Flex երթեւեկության հատվածները ընդհանուր առմամբ ավելի երկար են, քան կոշտ կտորները: Կարող եք կրճատել երկաթուղային հոդերի եւ անհրաժեշտ ժամանակի եւ նյութերի քանակը:
Միակ հնարք, որը ճկուն ուղի շինելը, պահում է այն կախվածությունից: Պողպատե շղթան կօգնի ամեն ինչ պահպանել: Պարզապես անցկացրեք շղթան մի երկաթուղու ցանցի վրայով:
Հուշում: Տեղադրեք ուղիղը երկաթուղու դիմաց, հղում կատարելու համար, ինչը վերացնում է պլաստիկ կապերի վրա ցանկացած լրացուցիչ ճարպի կամ փայլի պոտենցիալ փխրունություն:
Երթեւեկությունը ապահովելու համար սեղմել եղունգները կամ ցնցումները կապի մեջ ձեւավորված փոսերի միջոցով: Եթե չկան բացվածքներ, կամ եթե ավելացնեք ավելի շատ, օգտագործեք No 60 սիզամարգը մի կապի մեջ եւ ձգեք կապով: Երբ ուղին պատշաճ կերպով հարվածված է, նրբորեն տեղադրեք ամբարձից եւ եղունգների հավաքածուով:
Հուշում. Մի շտապեք միկրոավտոբուսներ: The ցողունը / եղունգների գլուխը պարզապես պետք է հանգստանալ գագաթին գագաթին. Եթե դուք դեպրեսիա եք ստեղծում, դուք շատ հեռու եք:
05-ից 05-ը
Շերտավոր Curved Flex Track- ը
Արտաքին երկաթուղու մի փոքր բարձունքն անցնում է կորի մեջ: ®2008 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Կտրող կողմերը ներկայացնում են երկու մարտահրավեր: Նախ, ներքին երկաթուղին կավարտվի, քան դրսից: Երկրորդը, ցեխը հեշտությամբ կարող է զարգանալ, երբ երկու կորի հատվածները միանում են, քանի որ ուղին փորձում է գետնին հասնել ուղիղ վիճակում:
Կտրել
Առաջին մարտահրավերը, անսպասելի ռելսերը, կարելի է հեշտությամբ շտկել մի երկաթե երկաթուղային փորագրիչով: Այս հատուկ փափկեցնող տափակաբերան աքցանները հասանելի են հոբբի խանութներում եւ հատուկ նախագծված են մոդելային երկաթուղով սահուն կտրվածքով: Մի օգտագործեք դրանք մետաղալարերի կամ այլ ապրանքների վրա:
Կառուցեք երթեւեկության հատվածը, որպեսզի չմշակված երկաթուղը գտնվում է կորի ներսում: Ուղեկցեք երթեւեկության ձեւը եւ երկաթուղին կծախսվի վերջին գոտուց դուրս: Նիփը ներսից երկաթուղային է, նույնիսկ արտաքին երկաթուղով, նրբաթիթեղներով: Հասկացրեք ճանապարհը, թողնելով վերջին 3-ից 6 դյույմ անկյունը, եթե կորը կշարունակվի համատեղությամբ:
Լծակ
Զոդման առաջին հերթին կարող է վախեցնել, սակայն անհրաժեշտ է հարթել: Միաձուլման խանգարումը կանխելու համար միացեք հաջորդ բաժին, իսկ հոդերը ուղիղ են: Կիրառեք մի փոքր քանակությամբ կպչուն հոսքի դեպի ռելսերի եւ կպցնել միասին միասին: Օգտագործելով հոսքը եւ արագ աշխատելու համար, դուք կարող եք եռակցել երկաթուղային առանց հալեցնում կապերը: Ֆայլի ցանկացած ավելցուկային լուծիչ:
Այժմ շարունակեք կռանալ կորի միջով եւ հաջորդի միջոցով: Դուք կարող եք հետագայում բարելավել ձեր կորերը ` հարստացման եւ գերհզորացման միջոցով:
Երբ ձեր ուղու վրա դրված եք, կցանկանաք ավարտել որոշ ներկով ու բալաստով: