Երբ գնում եք մոդելային երկաթուղու գնումների համար, երբեմն կտեսնեք այն ապրանքները, որոնք նշված են որպես «Ն ստանդարտ կոդ 55» կամ «HO code 83», սակայն այլ ապրանքներ ունեն «True-Track», «Unitrack» կամ «EZ Track» անվանումները: Ինչ է դա նշանակում:
Բոլոր մոդելի երկաթուղային ուղին ունի NMRA կոդը, որը սահմանում է ռելսերի բարձրությունը: Ճանապարհի հետ միասին տեղադրվելը սովորաբար վաճառվում է ֆիրմային անվանումով, քանի որ այս ապրանքային գծերի բոլոր ուղեծիրները կունենան նույն կոդերը: Հետեւյալ կտորների կտորները կդառնան ձեր ընտրած բրենդը եւ տեսակը:
01-ը 05-ից
Հետեւել կոդերը
Անցման երկաթուղային հյուսողը թույլ է տալիս գնացքները շարժվել Code 83 երկաթուղուց (ձախից) եւ Code 100 երկաթուղուց (աջից): Համատեղ համատեղելն ապահովում է ռելսերի անվտանգությունը եւ կանխում ժամանակի անցումը: ®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Model railroad track codes- ը սահմանում է ՀՀՄԿ-ն: Կոդի համարը, ըստ էության, բարձրությունը ռելսերի հազարների մեջ է, այնպես որ Code 55 track- ը 0.055 դյույմ բարձր է: Արտադրողները կարող են առաջարկել մեկից ավելի կոդերի ընտրություն ցանկացած մասշտաբով, թեեւ մեկը միշտ մոտ է նախատիպին: Ահա կշեռքների ցանկը եւ ուղիների կոդերը, որոնք դուք կգտնեք նրանց համար.
- O Scale: 125, 100
- HO Scale: 100, 83, 70, 55
- N Scale: 80, 55, 40
- Z սանդղակ: 55, 40
Նույն դասավորության վրա կարող եք օգտագործել երթուղու տարբեր կոդեր: Իրական երկաթուղիները հաճախ օգտագործում են երկաթուղիների տարբեր չափերի գծեր եւ սայրեր : Տարբեր կոդերի ռելսերի կապակցությամբ, ինչպես նախատիպը, ձեզ հարկավոր է հատուկ համատեղ բար, որը կոչվում է անցումային համատեղ :
02-ից 05-ը
Rail Metals
Տարատեսակ մետաղներ են օգտագործվում մոդելային երկաթուղային ուղին կատարելիս: Այսօրվա ամենատարածված ուղին կոչվում է «նիկել արծաթ», քանի որ դա այդ երկու մետաղների խառնուրդն է: Նիկել արծաթը տարածված է, քանի որ այն չի թթվածնում այնքան արագ, որքան ռելսերի համար օգտագործվող այլ մետաղները, ինչը նշանակում է, որ այն պետք է մաքրվի այնքան հաճախ:
Մոդելային երկաթուղային ուղին նաեւ հասանելի է պողպատի, փողային կամ ալյումինի ռելսերով: Պողպատը եւ պղինձը ավելի քիչ ցանկալի են, քանի որ դրանք ժանգոտ կամ պղտոր են, հատկապես խոնավ միջավայրում:
03-ից 05-ը
Ինտեգրացված թեքահարթակ եւ ստանդարտ երթեւեկություն
Ինտեգրացված երթեւեկող սարքեր: Ձախ `Կաթո Unitrack: Right: Bachmann EZ Հետեւել: Հեղինակի լուսանկարը: Ստանդարտ ուղեգիծը պարզապես մետաղական ռելսեր է, որոնք անցկացվում են երկաթուղային կապերով պլաստիկ մասշտաբով: Ստանդարտ ուղիներից մեկի բրենդը պետք է համատեղելի լինի մեկի հետ, սակայն ձեր դասավորության մեջ տարբեր կոդեր եւ մետաղներ խառնելը չի կարող նպատակահարմար լինել:
Մոդելային երկաթուղային ճանապարհը ինտեգրված բեռնատարով ունի ռելսեր, ամրացված պլաստմասե շերտեր, որոնք ներկված են բալաստի մահճակալին (երկաթուղային կապի տակ գտնվող եւ մանրախիճի շերտը), ներկված կապերով: Ինտեգրացված երթուղու մակերեսը մնում է միասին ավելի լավը, քան սովորական ուղին, դարձնելով այն իդեալական մանկական գնացքի հավաքածուների համար: Ահա թե ինչու այսօր վաճառված գնացքների մեծ մասերը գալիս են ինտեգրված ճանապարհային երթուղով: Ներքին ճանապարհային երթեւեկության հետքերը նաեւ ավելի լավ են հատակին տեղադրված ժամանակավոր տեղադրումների համար, որոնք բարձրացնում են գորգերի մանրաթելերից վերը:
Ի տարբերություն ստանդարտ ուղու, ինտեգրված ճանապարհային երթեւեկության բոլոր ապրանքանիշերը համատեղելի չեն: Չնայած շատերը ընդհանուր երկաթուղային կապի եւ չափի են կիսում, տեղադրման արկղերը փակ են յուրաքանչյուր արտադրողի համար: Դուք, որպես կանոն, կարող եք միանալ ինտեգրված երթեւեկելի եւ ստանդարտ երթուղիներ առանց դժվարության:
04-ից 05-ը
Flex Հետեւել
®2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Բացի ստանդարտ ուղիղ եւ կռելի երթեւեկության հատվածներից, ճոպանուղին առաջարկում է ավելացված տարբերակներ, երբ կառուցվում է դասավորությունը: Ավելի երկար շերտերով վաճառված, ճոճվող ուղին կարող է curved է համապատասխանի ցանկացած ցանկալի շառավղով կամ երթուղային ձեւի:
Ճոպանուղի տեղադրումը մի փոքր ավելի դժվար է, քան ստանդարտ ընթացքը, բայց կարող է կառուցել ավելի շատ դասավորություններ եւ թույլ է տալիս ավելի հուսալի գործել: Flex- ը չունի ինտեգրված երթեւեկող, բայց կարող է տեղադրվել իր սեփական ենթախմբի վրա, ինչպես խցան:
05-ից 05-ը
Անջատիչներ
No. 4 անջատիչները (աջ կողմում) բավականին կոմպակտ են, բայց օգտակար են արդյունաբերական սփուրների համար: No. 6 անջատիչները մի փոքր ավելի շատ ներողամիտ են, չնայած դեռեւս չափազանց խիստ են նախատիպի ստանդարտներով: © 2012 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Switches, aka turnouts կամ կետերը նույնպես հասանելի են մի շարք չափերի եւ ձեւերի եւ ստանդարտ եւ ինտեգրացված ճանապարհային ձեւերի մեջ: Շատ բան կա սովորելու այդ հատուկ ուղիների մասին, այնպես որ ամենից լավն այն է, որ սկսելուց առաջ սկսեք մասնակցելու հիմունքները :