Երբ երկաթուղին պետք է վերածվի գնացքի կամ լոկոմոտիվի, այն ունի երեք տարբերակ. Շրջադարձային, հակադարձ հանգույց (երբեմն կոչվում է փուչիկ ուղի) եւ wye: Առաջին երկուը հայտնի են եւ հաճախ օգտագործվում են մոդելավորողների կողմից: The wye- ն, թերեւս, ավելի փոքր հասկանալի է, բայց ունի մեծ ներուժ, մոդելային երկաթուղիների համար:
Ինչպես մյուս շրջադարձային ուղիները, wye- ն իր անունը ստանում է իր ձեւից `երեք« Y »-ի միմյանց հետ կապված: Հաճախ, wye- ի մասնաճյուղերից առնվազն մեկի վրա օգտագործվող turnouts- ը կլինի նաեւ «Y» ձեւավորումը:
Բայց սա նախապայման կամ մոդելային երկաթուղիների պահանջ չէ:
Wyes- ը սովորաբար հայտնաբերվում է տերմինալների եւ նաեւ մասնաճյուղերի վերջում: Նրանք նաեւ սովորաբար օգտագործվում են անցակետերում, թույլատրելու գնացքները դեպի այլընտրանքային երթուղիները: A wye- ն շատ ավելի էժան է կառուցել եւ պահպանել, քան turntable, սակայն այն պահանջում է ավելի քիչ տարածք, քան հակադարձ հանգույց: Կախված wye- ի չափից եւ դիրից, այն կարող է օգտագործվել մի ամբողջ գնացք կամ միակ լոկոմոտիվ:
Եթե հետքերը բավականաչափ երկար լինեին, ապա wye- ն կարող է կրկնապատկվել նաեւ որպես առաջադրանք: Տեղադրելով գնացքը մեկի ոտքի վրա, որոնք անցնում են անջատիչների միջեւ, քանի որ լոկոմոտիվը բանակցում է մյուս երկու ոտքերի մասին, այն կավարտվի գնացքի մյուս եզրին, կրկին առաջ կանգնելով: Այս փոքրիկ հնարքները կարող են մեծ քայլ կատարել գծի վերջում:
Պլանավորում եւ կառուցում Wye
A wye- ն կարող է մի քանի ձեւեր վերցնել: Բոլոր երեք «ոտքերը» (անջատիչների միջեւ ուղիների բաժինները) կարող են կռվել, կամ գուցե միայն երկուսը թեքվեն:
«Պոչերը» (անջատիչներից դուրս գտնվող ուղիները) պետք է լինեն այնքան ժամանակ, քանի դեռ ամենաերկար բանը, որը կցուցադրվի wye- ում: Կարող է լինել բավականաչափ լոկոմոտիվի համար, կամ եթե հենակետը գտնվում է հանգույցում, բոլոր երեք տողերը կարող են շարունակվել մղոններով:
Simple wye- ի տատանումները «մկրատը wye» է: Մկրատով, երկու ոտքերը միմյանց են անցնում, նախքան հանդիպումը:
Դա կարող է օգտագործվել, որպեսզի նվազեցնեին այն տարածքները, որտեղ տարածքը սահմանափակ է:
Չնայած wye- ի չափը, շառավղը եւ ձեւը կարող են տարբեր լինել, մի բան, որ ձեզ հարկավոր է, երեք անջատիչ է: Նրանցից մեկի կամ մի քանիսը կարող են լինել «wye» տեսակի կամ ընդհանրապես ոչ: A wye անջատիչը կարող է մեծապես նվազեցնել Wye- ի եւ այլ ծրագրերի համար ձեր տեղադրման համար անհրաժեշտ տարածքների քանակը:
Եթե գնացքները միայն մեկ ուղղությամբ կտեղափոխվեն wye- ի վրա, դուք կարող եք տեղադրել գարնանային անջատիչներ յուրաքանչյուր մասնակցում `ավտոմատացնելու համար: Այս անջատիչները ինքնաբերաբար անցնում են գնացքի հերթական երթուղին, երբ վերջին անիվը անցնում է: DCC- ի հագեցած դասավորության համար դուք կարող եք տեղադրել նաեւ ավտոմատ գցելու առանձնահատկությամբ փոխարկիչի ապակոդավորիչ `նույն վերալիցքավորվող սնուցման աղբյուրներով:
Ստորեւ բերված գծապատկերը ցույց է տալիս «տիպիկ» wye- ի ընդհանուր դասավորությունը: Պոչի հետքերը կարող են երկարաձգվել այնքանով, որքան ցանկալի է ցանկացած ուղղությամբ:
Ի հավելումն երթեւեկության պայմանավորվածության, նկատեք երկու կարմիր նշանները վերեւի կողքին: Դրանք նշում են մեկուսացված հոդերի տեղադրությունը, որոնք պահանջվում են երկաթուղային DC կամ DCC- ի շահագործման համար `կարճ կանխելու համար:
Wye մի Wye
Միակ մարտահրավերը, որը հիմնված է wyes- ի եւ այլ վերափոխման բաժինների մեծ մոդելների վրա, կանխում է էլեկտրական կարճ ժամանակ, երբ հակառակ բեւեռությունների հանդիպումները տեղի են ունենում:
Կան մի քանի ուղիներ, որոնք կարգավորելու են այդ շորտեր, պարզ անցումային անջատիչներից մինչեւ ավտոմատ հակառակ միավորներ: Վերջիններս հասանելի են DCC համակարգերի մեծամասնության համար: Այս խնդրի լուծման հետ կապված մանրամասն տեղեկությունների համար ստուգեք ստորգետնյա անցումային մասերի մասին հոդվածը: Էլեկտրամոնտաժային գործընթացը նույնն է, որ բոլոր տեսակի հետադարձային ուղիների համար միակ տարբերությունն այն է, որտեղ դուք տեղադրեք մեկուսացված բացերը:
Այլընտրանքային տեղադրումը, որը կցամասերի տեղադրումը, պետք է լինի մեկուսացված հոդերի տեղադրումը wye- ի նույն ոտքի երկու ծայրերում: Այլ կերպ ասած, ռելսերի բեւեռացումը նույնն է լինելու բոլոր երեք պոչ գծերում: Այս մեթոդը առավել օգտակար է այն վայրերում, որտեղ wye- ն մի հանգույցի մի մասն է եւ պոչի վրա բեւեռի վերադարձը գործնական տարբերակ չէ:
Երեք երկաթուղային AC-powered գնացքները (ընդհանուր O Gauge) չեն առնչվում այս խնդիրը:
Ինչպես նախատիպը, դուք, ամենայն հավանականությամբ, կգտնեք բազմաթիվ եղանակներ, որպեսզի ձեր դասավորության ծրագրերին ընդգրկեք:
Ինչպես իրական կյանքում, նրանք շատ ավելի էժան են, քան շրջադարձը ավելացնելով եւ ավելի քիչ տարածք վերցնել, քան հակադարձ հանգույցը: Պարզապես ուշադիր հետեւեք միկրոալիքային ցանցին, եւ դուք կդառնաք ձեր գնացքները ոչ մի ժամանակ: