Անջատում Thumbtacks- ի համար, արագ հուշում է արագ բակ օպերացիայի համար

01-ը 03-ից

Բարելավված մոդելային երկաթուղային բակերի գործառույթներ `պուշկինների միջոցով

Երկաթուղային բակերները դինամիկ են եւ երբեմն առեղծվածային վայրեր: Բակերը ավելի շատ են, քան մեքենաները պահելու վայրերը: Իրականում, երկաթգծի նպատակն է հնարավորինս արագ արագ բակում եւ դուրս գալ բակ: Բակերը օգտագործվում են զանազան բեռներ պատրաստելու եւ ընդհանուր ուղղություններով գնացքների պատրաստման համար, ինչպես, օրինակ, ավելի մեծ մասշտաբի փոստային բաժանմունք: Զարմանալի չէ, որ երկաթուղային բակերները ցանկացած մոդելային երկաթուղու կարեւոր մասն են, որը կենտրոնացած է պրոտոտիպիկական գործողությունների վրա:

Երբ հասկանում եք, որ բակերը աշխատում են, կարող եք պլանավորել եւ կառուցել ձեր սեփական բակը: Բայց բակ կառուցելը միայն այն մի մասն է, որը կատարում է իր լիարժեք աշխատանքը: Ինչպես նախատիպը, մենք ցանկանում ենք առավելագույնի հասցնել այն ամենը, ինչ ունենք: Եվ բակն աշխատանքը պետք է լինի հաճելի օպերատորների համար եւ ոչ թե զգալ, բակային աշխատանք:

Տեսակավորող մեքենաներ

Իրական երկաթուղիները օգտագործում են թղթի ձեւերը, որոնք կոչվում են ավտոբուսներ իրենց ուղղություններով դեպի երթուղիները: Բակերում երկաթուղիները աշխատում են աշխատակիցների, համակարգիչների եւ տեխնիկների բանակը, որպեսզի յուրաքանչյուր մեքենան ճիշտ ուղու վրա անցնի եւ վերապատրաստի, որքան հնարավոր է շուտ: Մեզանից շատերը մի փոքր քիչ են: Բայց մենք դեռ կարող ենք վերարտադրել իրատեսական գործելակերպերը մեր սեփական փաստաթղթերով եւ նախատիպից ստացված այլ փաստաթղթերով:

Բակում ավտոմոբիլների փոխադրման ամենադյուրին ճանապարհը յուրաքանչյուր աքլորի համար մղել կամ բեռնախցիկ է ապահովել եւ յուրաքանչյուր մեքենայի համար ուղեբեռը պատշաճ վանդակում տեղադրեք, քանի որ մեքենան անցնում է այդ ուղու վրա: Այն բավականին պարզ է, բայց կա եւս մեկ գործիք, որը մենք կարող ենք օգտագործել `մեր բակերները ավելի արդյունավետ դարձնելու համար, եւ նույնիսկ մեր արագացումը: Ամենից լավն այն է, որ այս գործիքը նույնքան էժան, այնպես էլ պարզ է, քանի որ դրանք եղել են օրինագծերը:

Բազմագույն գունավոր մղելների կապանքները հեշտացնում են բակային ուղիները եւ ուղղությունները: Եթե ​​դուք ունեք ավելի շատ հետքեր, քան կապում, ներկեք գույնի տարբեր գույների գագաթը, ավելի ընտրանքների համար: Դուք կարող եք նաեւ հաշվի առնել մի փոքր չոր ջնջված խորհուրդը, իսկապես մեծ բակերում: Ամեն դեպքում, այս պարզ գործիքները թույլ կտան բարելավել ձեր ուղու օգտագործումը եւ արագացնել ձեր անցումը:

02-ից 03-ը

Թռիչքի օգտագործման բարելավում

Մոդելային երկաթուղային բակերում տարածված պրակտիկան նշանակում է ուղեգիծ դեպի նշանակում:

• Հետեւել 1 - Ալբանի
• Track 2 - Buffalo
• Track 3 - Չիկագո
• Եւ այլն:

Դա լավ է աշխատում, քանի դեռ նպատակակետը պահանջում է առավելագույն ավտոմեքենաներ ամենաերկար ուղու վրա: Բայց ինչպես բոլորը, ովքեր գործել են մոդել (կամ իրական) երկաթուղային ճանապարհով, ձեզ կասի, որ մեկ ամսվա ընթացքում ինչ կարող է անել, որ հաջորդը չլինի: Ճանապարհային երթեւեկության փոփոխությունները սովորական են: Մոդելային երկաթուղային բակում նույնիսկ մի քանի տասնյակ մեքենաներ կարող էին փոխել գործառնական նստաշրջանի տեմպը:

Այս խնդրի լուծման երկու լուծում կա. Կառուցել ավելի մեծ բակ կամ մշտապես բակային ուղիները հանձնել: Գուշակիր, թե որն է ավելի հեշտ: Իրականում, չնայած պարբերաբար ձեւավորվում են, ամենից շատ իրական երկաթգծերը չեն տալիս յուրաքանչյուր բակ:

Իմանալով, թե ինչն է գնում

Ցանկացած երկաթուղու շահագործման ամենադժվար մասը փորձում է հանձնարարություններ կատարել: Առանց բյուրեղյա գնդակի տեսնելու ապագան, լավագույնը մենք կարող ենք անել, փորձել կանխատեսել եւ լավագույնս կանխատեսել: Այդ պատճառով էլ այս համակարգը շատ օգտակար է: Եթե ​​դուք գտնում եք, որ միշտ ավարտվում եք որոշակի ուղղություններով որոշակի հետքերով, միշտ կարող եք դրանք հանձնել դրանք:

Վերագրել չմուշկեցնելը

Ահա այնտեղ, որտեղ օգտագործվում է օգտակար մղիչը: Դեպի վայրի նշանակման փոխարեն, բակային երթուղին նշանակեք այն հատուկ գունավոր փինով: Հետեւաբար, Track 1, այլեւս «Ալբանի» չէ, այլ «կարմիր»:

The Albany- ի մեքենաները այժմ կարող են ուղղորդվել ցանկացած «կարմիր» երթուղու: Բեռնախցիկի տախտակների վրա փոքրիկ փոսը հորատելով, բակում կարելի է տեղադրվել կարմիր գլխարկ:

Ինչպես է սա բարելավում արդյունավետությունը: Մի քանի ուղիներ: Եթե ​​օպերատորը տեսնում է կարճուղի լրացնելով, ավտոմեքենաները կարող են քաշվել եւ փոխարինվել ավելի երկար ճանապարհով: Թույլ տալով, որ յուրաքանչյուր ուղու մեջ մի քանի կապում տեղադրվի, մեկ ուղենիշ կարող է ծառայել բազմաթիվ ուղղություններով: Միակ ուղին կարող է ունենալ բազմաթիվ ուղիներով ավտոմեքենաներ:

Միակ ուղին մի քանի ուղղություն նշանակելիս, ավտոմեքենաները կարող են կրկին արգելափակվել, որպեսզի բաները կազմակերպվեն:

Եթե ​​ունեք տիեզերքի շքեղություն, ավելացնեք հավելյալ լցոնումներ, որպեսզի այս պատահական մեքենաները կարողանան շատ օգտակար լինել նիստին: Եթե ​​դուք չեք ունենա հատուկ երթուղու տեղ, ապա այս համակարգը Ձեզ հնարավորություն է տալիս կարճ ժամանակահատվածում նույն նպատակին հասնելու համար վերջերս մաքրված երթուղու օգտագործման ճկունությունը: Այս բաց ուղիները կարող են օգտագործվել նաեւ խանութի մեքենաների, խեղաթյուրումների կամ դատարկության համար:

03-ից 03-ը

Ավելի արագ անցումը

Այժմ, երբ դուք սկսում եք օգտագործել կապանքները բակերի հետքերով հայտնաբերելու համար, նույնականացումը կարելի է մի քայլ առաջ գնալ արագացնելով անցումը:

Ավտոմեքենաների փոխանակում, երբ ուղեբեռներ պատրաստելը կարող է երբեմն խեղաթյուրվել, հատկապես նոր օպերատորների համար կամ ավելի ավտոմատ բակով, ինչպես խարույկ : Գործընթացը արագացնելու համար քարտերը կարող են դասավորված լինել անցնելուց առաջ եւ շղթայով տեղադրված քայլերը պարզ աղյուսակում:

Մի փոքրիկ հարթակ, որը նման է այստեղ, այստեղ հզոր գործիք է: Երկաթուղային տերմինով այն ներկայացնում է փոխարկիչի ցուցակներ կամ մեքենաների հայտնաբերման հրահանգներ: Միայն մեր անցորդների ցանկը չի պահանջում մատիտ եւ թուղթ եւ կարող եք այն կրկին ու կրկին օգտագործել: Ահա թե ինչպես է այն աշխատում:

1. Բակային անձնակազմը վերցնում է բեռնատար մեքենաների մի մեքենա, հաշվում մեքենաները եւ ապահովում է ուղեբեռի կարգավիճակը:
2. Վերջին մեքենան սկսած կտրվածքով (ամենալավ լոկոմոտիվից, այսինքն, առաջին հերթին անջատված է) օպերատորը ստուգում է ուղեբեռը եւ այն ուղարկում է ճիշտ ուղու վանդակում իր նպատակակետի համար, ինչպես նշված է գունավոր կապով:
3. Քանի որ յուրաքանչյուր քարտ է ներկայացվում, նույն գույնի մի գույն, որը վանդակում տեղադրված է տեղադրման մեջ տեղադրված պատուհանի մեջ: Օպերատորը սկսվում է ներքեւի մասում, այնպես որ, եթե կա կտրված 12 մեքենա, ապա առաջինը կախված է 12-ին, հաջորդը `11-ին եւ այլն:
4. Երբ բոլոր քարտերը դասավորված են եւ տեղադրվում են վանդակաճաղերը, բոլոր օպերատորը պետք է անի, որպեսզի տեսնի աղյուսակը եւ անջատիչները:

Ինչպես տեսնում եք այստեղ, այս բակին սանդուղքի բոլոր անջատիչները վերահսկվում են մի ռոտացիոն անջատիչից: Անջատիչը պիտակավորված է հետագծերի համար, ինչպես նաեւ ունի գունավոր կապում տեղեր: Այն նաեւ հարմար է, որ ադամանդների եւ անջատիչները կնճռոտվում են գագաթին:

Երբ քարտերը տեսակավորվում են, բոլոր օպերատորը պետք է անի, որ գույնը համապատասխանի տախտակին դեպի անցողիկ, քանի որ մեքենաները գալիս են գագաթնակետին: Չփորձելով ստուգել քարտերը, ոչ միայն օպերատորը կարող է վայելել այն: