«Կարող եմ օգտագործել մոդելների գնացքները տարբեր բրենդերից, թե ես պետք է մնամ մեկի հետ»: Հոբբիում սկսվող մարդկանց համար շատ տարածված հարց է: Բարեբախտաբար, շատ արտադրողների կողմից կիրառվող ընդհանուր ստանդարտների շնորհիվ պատասխանում է սովորաբար, այո, կարող եք: Բայց կա որոշակի սեփականության արտոնագրեր այնտեղ, որը կսահմանափակի համատեղելիությունը:
Հետեւի համակարգեր
Ցանկացած գնացք, որը օգտագործում է նույն չափիչը, պետք է կարողանա օգտագործել այդ արտադրատեսակի ցանկացած արտադրողի ուղեգիծը:
Միեւնույն ուղու վրա տարբեր ընկերությունների գնացքների գործարկման ժամանակ չափիչը ավելի կարեւոր է, քան սանդղակը: Օրինակ, G Gauge- ի գնացքները կառուցված են մի քանի տարբեր համամասնությունների վրա, սակայն բոլորը կիսում են նույն դռնապանը:
Սակայն, երբ G Gauge- ի գնացքը կարող է լողալ ցանկացած Գ-ի վրա, այլ ոչ թե բոլոր G-Gauge- ի հետքերը կարող են կապված լինել միմյանց հետ: Դա է պատճառը, որ միայն երկաթուղու միջեւ հեռավորությունը նույնն է նրանց միջեւ: Յուրաքանչյուր արտադրողի ուղիները իրենց դիրքերն ունեն ռելսերի եւ միասնական բաժինների միացման եղանակով:
Այս նույն իրավիճակը շատ տարածված է նաեւ O Gauge 3-երկաթուղային համակարգերում: Որոշ աշխատանքներով այդ համակարգերը կարելի է փոխարինել, բայց դա որոշակի աշխատանք է պահանջելու:
Փոքր չափերի մեջ ամեն ինչ ավելի ստանդարտացված է, բացառությամբ ճանապարհային համակարգերի հետ միասին հեծանվային համակարգերի: Բարեբախտաբար, երբ երթեւեկելի մասի փական համակարգերը սովորաբար պատկանում են, ռելսերի վրա մետաղական միացնող ժապավենները չեն:
Դուք հեշտությամբ կարող եք խառնել ստանդարտ եւ ինտեգրված ճանապարհային երթեւեկության հետքեր տարբեր ձեւերի վրա, օգտագործելով այդ հյուսները:
Նույն ուղու վրա օգտագործելով տարբեր ծավալների պտուղների մեկ այլ լավ օրինակ կարող է լինել ավելի մեծ մասշտաբի դեպք, օգտագործելով փոքր մասշտաբի ուղի, նեղ հենակետային երկաթուղի ներկայացուցելու համար: On30 գնացքները հավանաբար ամենատարածված օրինակն են:
Այս 1:48 սանդղակը (O սանդղակով) գնացքները վարում են HO- ի կափարիչը, որը ներկայացնում է 30 դյույմ հսկիչ չափիչ, սովորական 56.5 փոխարեն:
Լոկոմոտիվներ եւ շարժակազմ
Տարբեր արտադրողների գնացքները փոխանակելի են ապրանքանիշերի միջեւ: Իրականում, գնացքի յուրաքանչյուր մեքենան կարող է տարբերվել մեկի կողմից: Այնուամենայնիվ, մի քանի բան կա, որ դուք պետք է իմանաք:
Կախիչներ : Տարիներ շարունակ մոդելային գնացքների վրա օգտագործվել են տարբեր տեսակի կռվիչներ: Թեպետ վերջին տասնամյակների ընթացքում բաները դարձել են ավելի ստանդարտ, այնտեղ դեռեւս շատ հին կապուղիներ կան: Լավ նորությունն այն է, որ շատ դեպքերում կարող եք փոխարկել այնպիսի կցորդներին, որոնք դուք օգտագործում եք շատ դժվարությամբ:
Հրամանատարության վերահսկում . Հրամանատարության կառավարման համակարգերը 1990-ականների սկզբից ավելի տարածված են դարձել: N, HO եւ S սանդղակներում DCC- ն բրենդների միջեւ ընդհանուր ստանդարտ է: Գրեթե բոլոր դեպքերում, երբ DCC- ն տեղադրվում է լոկոմոտիվի վրա, այդ գնացքները կաշխատեն պայմանական DC- ի վերահսկվող դասընթացների վրա: Այն դեպքերում, երբ լոկոմոտիվները նաեւ ձայն ունենան, լրացուցիչ լարման վիճակը կարող է առաջացնել այս շարժիչները տարբեր արագությամբ, քան սովորական տեղակայանքներում ոչ հագեցված միավորներ:
O Gauge- ում, Lionel- ի TMCC- ի եւ LEGACY- ի հրամանատարական համակարգերը եւ MTH- ի DCS համակարգը հայտնի են, սակայն համապատասխան կազմակերպությունների կողմից մշակված գովազդային համակարգեր:
Lionel- ը հրապարակեց կոդավորումը իր TMCC համակարգին վաղ, թույլ տալով այլ արտադրողներին օգտագործել այն իրենց լոկոմոտիվներում: MTH- ը չի կատարել նույնը DCS- ի հետ: Հետեւաբար, MTH- ի DCS- ի վերահսկիչը կարող է գործարկել MTH եւ Lionel գնացքները, սակայն Lionel- ի վերահսկիչը չի կարող աշխատել DCS- ի հետ լոկոմոտիվի: Atlas- ը եւ որոշ այլ արտադրողների գնացքները նաեւ օգտագործում են Lionel TMCC- ի վերահսկողությունը: Երկուսն էլ կարող են գործարկել ոչ հրահանգիչ լոկոմոտիվ:
Ոչ հրամանատարական հսկողության լոկոմոտիվները սովորաբար կարող են փոխարկվել DCC- ի հետ աշխատելու միջոցով, ավելացնելով decoder : Ավելի հին լոկոմոտիվները կարող են ավելի դժվարին լինել, քան նորերը `արագ plug-in- ի տեղադրման համար: TMCC- ի փոխակերպման փաթեթները մատչելի են նաեւ O գոտու մեջ, չնայած DCC- ն ավելի մեծ ծավալների համար տարբերակ է:
Power Supplies- ը
Մեծ մասամբ իշխանությունը իշխանություն է: Կարեւոր չէ, թե որ ապրանքանիշ եք ընտրել տրանսֆորմատորը ձեր գնացքների համար, սակայն տարբերություններ կան տարբեր չափորոշիչների պահանջների միջեւ:
Ընտրելով ճիշտ տրանսֆորմատոր , AC եւ DC, լարման եւ amperage արտադրանքի եւ արդյոք դուք պետք է ֆիքսված կամ փոփոխական լարման բոլորը պետք է հաշվի առնել ձեր մասշտաբով, եւ թե արդյոք դուք գործարկել հրամանատարության կառավարման համակարգ:
Այսպիսով, երբ դուք ունեք բազմաթիվ ընտրություն իշխանության համար ձեր մասշտաբով գնացքների, դա լավ գաղափար է խառնել նրանց տարբեր չափերի. Օրինակ, O Gauge 3-երկաթուղային գնացքների համար նախատեսված էլեկտրաէներգիայի մատակարարումը HO սկավառակակիրների համար լավ գաղափար չէ:
Կառուցվածքներ եւ դեկորացիա
Միակ սահմանները, թե ինչ կարող եք խառնել, երբ խոսքը վերաբերում է դեկորատիվ հատկությունների ավարտին, ձեր դասավորության վրա, ձեր երեւակայությունը: Այստեղ նույնիսկ տարբեր մասշտաբի արտադրանքները հաճախ կարող են օգտագործվել հեռավոր հեռավորության վրա: