Դուք չունեք հաղորդագրություն փակցնելու համար անհրաժեշտ է լինել էլեկտրիկ ինժեներ կառուցելու մոդելային երկաթուղի: Այնուամենայնիվ, էլեկտրականության հիմնական հասկացությունը եւ այն, թե ինչպես է այն աշխատում, շատ ավելի հեշտ կլինի հասկանալ, հատկապես, երբ բաները չեն գնում, ինչպես նախատեսված են:
Սրանք որոշ հիմնական տերմիններ, որոնք հավանաբար կհանդիպեն, երբ դուք կառուցում եք մոդելային երկաթուղի: Եվ, իհարկե, այս բոլոր հատկությունները «ընդլայնում են» իրական աշխարհային ծրագրերին:
01-ը 07-ը
Լարման (վոլտ)
Էլեկտրաէներգիայի, վոլտերի, ամպերի եւ վտների չափման երեք հիմնական միավորներ կան: Լարումը էլեկտրաէներգիայի ուժի միջոց է: Հաճախ օգտագործվող անալոգիան համեմատում է էլեկտրաէներգիայի ջրի խողովակին: Այս անալոգիայում, լարումը հաճախ օգտագործվում է նկարագրելու խողովակի տրամագիծը:
Ավելի տեխնիկական տերմիններով, լարումը պտտվող տարբերությունն է միացման երկու դիրիժորների միջեւ:
Շատ դեպքերում, անվանական լարումը օգտագործվում է որպես դիզայներ, օրինակ, տնային էլեկտրագծերի 120 վոլտ սխեմաները: Իրական լարումը կարող է փոքր-ինչ տարբեր լինել այս թվից, սակայն սովորաբար զգալիորեն բավարար չէ, որ օգտագործեք այնպիսի սարքերի հետ կապված խնդիրներ:
Լարումը չափվում է վոլտով (V):
Մոդելի գնացքների մեծ մասը գործում է 10-18 վոլտ: Variable լարման օգտագործվում է վերահսկել գնացքները պայմանականորեն մի տրանսֆորմատոր. Հրամանատարության կառավարման համակարգերն օգտագործում են ռելսերի վրա կայուն լարման եւ հսկիչ գնացքի արագությունը տարբեր կերպով: Լույսերը եւ այլ պարագաները նույնպես սովորաբար գործում են ֆիքսված կամ անընդհատ լարման ժամանակ:
02-ից 07-ը
Amperage (Amps)
Amps- ն (Amps) չափված է էլեկտրական լիցքավորման հզորության «գումարը»: Ջրի խողովակի անալոգիայում Amps- ն խողովակի միջոցով հոսող ջրի ծավալն է:
Amperage- ը կարեւոր է, թե քանի գնացք եւ պարագաներ կարող եք վազել: Որքան էլեկտրական էներգիայի մատակարարումը դառնա, այնքան ավելին կարող եք անել:
03-ից 07-ը
Վատտաժ (Վիտց)
© 2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա wap.tk, Inc. Wattage- ը ամբողջ աշխատանքն է, որը կարող է կատարվել էլեկտրաէներգիա: Վիտտերը հավասար են Վոլտերին, որոնք բազմապատկվում են Amps- ով:
Սովորաբար դուք կտեսնեք Watts- ում չափված մոդելի գնացքների տրանսֆորմատորներ : 180 Վտ տրանսֆորմատորը սովորաբար արտադրում է 10 վտ / ժամ 18 վոլտ: Քանի որ համանման սանդղակի մոդելային գնացքների լարման պահանջները սովորաբար նույնն են, փոքր եւ մեծ տրանսֆորմատորների միջեւ ամենամեծ տարբերությունն այն է, որ արտադրում են ամպերի քանակը:
04-ից 07-ը
Դիմադրություն (Ohms)
Երկար բացատրությունը ժամանակ տվեց ցույց տալ թե ներքին, թե արտաքին այս լոկոմոտիվը: © 2012 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Օհմում չափված էլեկտրական դիմադրությունը նույնքան էլ հնչում է `էլեկտրական հոսքի դիմադրություն կամ կանխարգելիչ: Ohm- ի օրենքը նկարագրում է լարման եւ ուժգնության դիմադրության հարաբերությունները, որպես լարման համար, որը հավասար է Amperage- ի ժամանակի դիմադրությանը:
Դիմադրությունը մոդելային երկաթուղային սխեմաների կարեւոր մասն է: Դիմադրության հետ կապված առավել ակնհայտ էլեկտրական բաղադրիչը դիմադրիչն է, սակայն դիոդները եւ այլ սարքերը ունեն նաեւ դիմադրություն:
Նախատիպի գնացքների վրա դիմադրություն է դառնում դինամիկ արգելակները:
05-ից 07-ը
Այլընտրանքային ընթացիկ (AC)
© 2012 Ryan C Kunkle, լիցենզիա, Էլեկտրականության բեւեռացումը փոխարինող ընթացքի մեջ արագորեն փոխվում է դրականից բացասական: Անցման արագությունը չափվում է Հերցում: Քանի որ արեւմտյան Եվրոպայի եւ Հյուսիսային Ամերիկայի էլեկտրական համակարգերը երկուսն էլ օգտագործում են AC, բայց 50-ից 60 Hertz- ը, հաճախ փոխակերպումների միջեւ առկա են համատեղելիության խնդիրներ:
AC- ի օգտագործման դեպքում միացանկի մի կողմը «տաք» է, մյուսը, «Ground»: 3 Rail O Gauge գնացքների եւ որոշ HO եւ այլ գնացքները վազում են AC իշխանության. Շատ աքսեսուարներ նույնպես աշխատում են AC- ում:
06-ից 07-ը
Ուղղակի ընթացիկ (DC)
Wiring մի վերադարձման բաժին, այդ թվում loops նման ցուցադրված այստեղ, wyes եւ turntables հեշտ է, ինչպես կտրում բացերը ռելսերի եւ inserting մի DPDT Toggle switch wired ինչպես ցույց է տրված. © 2010 Ryan C Kunkle, լիցենզիա wap.tk, Inc. Ուղղակի հոսանքով էլեկտրաէներգիան հոսում է միայն մեկ ուղղությամբ `դրականից դեպի բացասական բեւեռականություն: Մարտկոցները DC են: ՀՕ-ի եւ N-ի լայնածավալ գնացքները նաեւ DC են, որտեղ մեկ երկաթուղային դրական է, մյուսը `բացասական:
Գոյություն ունեցող DC- ի վերահսկմամբ, ռելսերի բեւեռայնությունը փոխելու դեպքում այն վերափոխում է գնացքի ուղղությունը: Սա է պատճառը, որ loops, wyes եւ turntables- ի հետքերը վերականգնելը կարող է կարճ միացում ստեղծել, եթե դրանք պատշաճորեն մեկուսացված չեն:
07-ից 07-ը
Սերիան եւ զուգահեռ էլեկտրամոնտաժը
LED լուսարձակներ լուսավորվում են բակային բակերի մեջ: Դա հեշտացնում է հակառակորդներին ստուգել իրենց գնացքը, նույնիսկ յուրաքանչյուր ուղու վրա բնակեցման դետեկտորներով: © 2011 Ryan C Kunkle, լիցենզիա wap.tk, Inc. Էլեկտրահաղորդման սերիան, զուգահեռաբար, սովորաբար կապված է մոդելային գնացքների լուսավորության հետ: Սերիալներում լարումը կիսվում եւ բաժանվում է բոլոր տարրերի միջեւ: Պարզեցված էլեկտրագծով ընդհանուր լարումը հավասար է յուրաքանչյուր բաղադրիչի լարման: